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고릴라 글래스를 뛰어넘는 자동차 유리의 혁신, Fusion5 등장
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차를 운전하면서, 유리에 대한 불만 혹시 없으셨습니까? 아주 작은 불편함이나 불만이 있더라도, 그러려니 하고 그냥 타시는 운전자분들이 대부분일 것입니다. 현재 사용되는 자동차 유리가 가진 단점을 해소하는 것은 물론, 더욱 더 장점을 보강한 자동차 유리가 등장했습니다. 심지어 가장 뛰어나다는 스마트폰에 사용되는 강화유리인 코닝의 고릴라 글래스보다 훨씬 더 성능이 월등합니다. 자동차 유리의 혁신이라 불릴지도 모를 붕규산 유리, Fusion5의 소식을 지금부터 함께 보시겠습니다. 더 가볍고, 더 강하고, 더 선명하고, 더 얇은 새로운 유리 F.......
싼타페 하이브리드 4륜 캘리그래피 시승기
#싼타페하이브리드4륜구동 시승기 입니다 가격부담과 친환경차 혜택이 아쉽긴하지만 올한해 시승한 차량중 가장 인상적인 차량으로 기억합니다 #싼타페하이브리드재원 은 I4 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7KW 254Nm Tot 235ps 37.4kg.m 6speed 복합 13km/l -도심 13.3 -고속 12.6 전장 4,830mm 전폭 1,900mm 전고 1,720mm 축거 2,815mm 여기까지는 누구라도 인정하지 않을 수 없는 디자인입니다^^ 20인치 휠타이어 셋팅이 가장 적당하지않나 싶은데요 의외로 18인치에 비해서 승차감 저하가 크지 않아서 좀 놀랬습니다 여기서부터는 적응에 시간이 필요하긴 한데요, 적응되면 또 괜찮아 보입니다^^ 박시한 느낌의 차량을 개성있게 잘 소화한듯 싶구.......
그랜저 헤드업 디스플레이(HUD) 3년 사용 장단점 후기
그랜저 헤드업 디스플레이(HUD) 3년 사용 장단점 후기 2020년 말, 더 뉴 그랜저 캘리그래피 풀옵션 차량을 출고하고 만 3년이 되었는데요. 그랜저에서 넣을 수 있는 옵션은 모두 넣었지만 그중에서도 헤드업 디스플레이, HUD 옵션에 대해 이야기를 해보려 합니다. 그동안 사용해 본 경험을 토대로 장단점 후기를 알려드리며 HUD 옵션을 넣을지 말지 고민하시는 분들에게 유용한 글이 되었으면 좋겠습니다. 헤드업 디스플레이는 자동차 제조사 및 모델 별 표기 항목이 상이할 수 있으니 참고해 주시기 바랍니다. 헤드업 디스플레이(HUD) 헤드업 디스플레이는 Head Up Display의 약자로 HUD로 줄여 표현하기도 하는데요. 한글로 표현하자면 '전.......
부드러운 승차감과 엔진회전질감, 혼다 파일럿 엘리트 시승기
#올뉴혼다파일럿 #혼다파일럿시승기 입니다 기존 보다 담대한 느낌과 선 굵은 디자인은 확실히 좋아진 모습과 최근 #혼다 차량들의 공통된 디자인이기도 하지요 #혼다파일럿재원 은 V6 i-VTEC 3,471cc 289ps 36.2kg.m AWD 10speed 8.4km/l -도심 7.4 -고속 10.0 시승차량 컬러는 Modern Steel Metallic 전장 5,090mm 전폭 1,995mm 전고 1,805mm 축거 2,890mm 휠은 20인치로 타이어 사이즈는 255-50-20 입니다 약간 올드해 보디던 모습은 완전히 사라졌구요.. 잘 다듬어진 전후면 디자인과 헤드램프, 테일램프 덕분에 세련된 이미지가 강해졌죠 #캡리스 타입 주유구는 사용해보면 정말 편했습니다^^ #혼다파일럿가격 은 6,940만원 엘리트 단일 트.......
