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기아 PV5 패신저 시승기, 스타리아 카니발 다음으로 고민하게 만든 전기 PBV 등장
안녕하세요! 최형입니다. 이번에는 기아 PV5 패신저 롱레인지를 짧게나마(약 100km) 시승해보면서 느낀 점을 이제서야 정리해 보려고 합니다. 국내 MPV 시장은 사실상 스타리아·카니발이 워낙 강하게 잡고 있잖아요. 그런데 기아 PV5를 타고 나니, “이 시장에서 고민 포인트가 하나 더 늘겠다”는 생각이 꽤 또렷하게 들었습니다. 특히 PV5가 단순 미니밴이 아니라 PBV라는 태생을 갖고 있다는 점이, 체감에서부터 차이를 만들더라고요. 2열 승차감과 3열 ‘광활함’이 만든 가족차 감각 솔직히 이전 프리뷰 시승때는 2열 경험이 없었기에 이번 롱텀 시승 전에는 “PBV면 아무래도 2열 승차감이 거칠지 않을까?”라는 우려가 있었는데, 2열 승차.......
"이번 소풍으로 기아 공장 가볼까?" 기아 오토랜드 화성 브랜드관 방문 후기
Kia Autoland Hwaseong 기아 오토랜드 화성 투어 "글로벌 TOP 3 완성차 공장을 다녀왔습니다!" intro 안녕하세요. 자동차 전문 매체 네오코리아 에디터 네고킴입니다. 얼마 전 저희 세 가족은 기아 오토랜드 화성에 다녀왔습니다. 이번 방문은 단순한 전시 관람이 아니라, PV5가 실제로 만들어지는 과정과 우리 삶에서 어떤 변화를 가져올지를 직접 체험해 볼 수 있는 자리였기에 개인적으로도 꽤 인상 깊은 시간이었습니다. 오토랜드 화성의 첫인상은 거대한 공장을 넘어 점진적으로 고객분들에게 개방되어가고 있다는 느낌입니다. 물론 현재도 버스를 통해 제한된 경로로 이동해야 하고 공장 내부 전경에 대한 사진 촬영 역시 통제되.......
"PV5 등장하자 바로 움직였다" 연말 앞두고 더 뉴 스타리아 출시된 이유? 페이스리프트 디자인 및 가격
안녕하세요. 자동차 인플루언서 더블보기입니다. 현대차가 '더 뉴 스타리아' 출시 소식을 전했는데, 예상치 못했던 빠른 타이밍이었던 것 같습니다. 2021년 첫 등장 이후 약 4년 8개월 만에 공개된 페이스리프트이지만 원래 예상되던 2026년 초보다 훨씬 이른 타이밍이었다는... 아무래도 최근 기아 PV5를 중심으로 MPV 시장이 빠르게 달아오르면서 현대차 역시 스타리아의 존재감을 다시 한번 분명히 할 필요가 있었던 것으로 보입니다. 이미 패밀리카로 검증된 모델인 만큼 PV5와의 경쟁이 본격화되기 전 상품성을 먼저 끌어올리겠다는 판단인데, 오늘은 페이스리프트를 통해 변화된 점부터 아쉬운 점까지 공유드리도록 하겠습니다. .......
올해를 빛낸 국산차 1위는 역시 '이 차' 다목적 PBV의 힘!
올해를 빛낸 국산차 1위는 역시 '이 차' 다목적 PBV의 힘! 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 올해 국산차 시장에서 익숙함의 틀을 깨고 신선한 모습으로 등장한 자동차를 꼽는다면 어떤 차량이 떠오르시나요? 저는 앞으로의 다목적 PBV 영역을 더 기대하게 만드는 기아 PV5 패신저 & 카고 모델을 빼기 어렵다고 생각합니다. 올해를 빛낸 국산차 1위라는 말이 과장이 아닌 이유는 패신저와 카고가 '같은 플랫폼, 다른 목적'을 정확히 구현했기 때문이죠! 1) PV5 패신저 : 스타리아의 상위호환? 패밀리카·셔틀용 승합차에서 평가 기준은 역시나 실내 공간과 승하차 동선입니다. 기아 PV5 패신저는.......
