고성능
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"쿼드모터의 파워풀한 성능" BMW M3 전기차 iM3가 곧 등장합니다.
고성능 전기차가 속속들이 등장하는 상황에서 BMW는 기존 고성능 내연기관인 M3의 전기차 버전이라고 할 수 있는 iM3를 언급했습니다. 2024년 첫 공개 시 보다 현 시점에 와서 보다 많은 세부 정보들이 공개가 되었는데요 BMW 고성능 전기 세단 iM3는 각 차축에 2개의 전기모터가 장착되어 총 4개의 전기모터(쿼드모터)로 구동 됩니다. 도심 주행시에는 사륜구동 모드로, 다이나믹한 주행을 원할 경우에는 후륜 구동을 선택 할 수 있으며, 독립적인 구동모터가 있기 때문에 원할 경우에는 전륜을 완전히 off하며 완벽한 후륜 모드로 소비전력을 낮춰 주행거리를 늘리는 것 도 가능합니다. M3 전기차는 여러가지 주행모드를 제공하며, 각 모드는 가.......
마세라티 그레칼레 폴고레 시승기, MBTI F에게 바칩니다
다양한 자동차를 타보면서 저는 일편단심과 같은 정도로 오랫동안 한 모델을 좋아했었는데요. 그러나 시간이 흐르면서 이젠 다른 차량은 없을까하고 탐색을 하고 있죠. 그런 시점에서 이 차량을 통해 이제 마세라티라는 브랜드에 알아가기 시작했는데요. 이 느낌은 생각 이상으로 제 마음을 흔들리게 하고 있는 것 같습니다. 2025 마세라티 그레칼레 폴고레 105kWh CATL 리튬이온 배터리 외장 컬러: 라메 폴고레 실내 컬러: 지아치오/네로 푸오리세리에 최고 출력: 558마력 최대 토크: 82.4kg.m 가속 성능: 4.1초 주행 거리: 333km 시작 가격: 12,730만원부터(EV 105kWh Folgore 기준) 힘을 드러내지 않는다 보통 우리가 고성능 전기차를 타보면.......
“이 정도면 포르쉐 고민된다” 제네시스 GV60 마그마 가격 출시일 제원
제네시스 GV60 마그마 안녕하세요 IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 제네시스 GV60 마그마 이야기가 요즘 자동차 쪽에서 유독 많이 들립니다. 수입 고성능 전기차 이야기 속에서 한국 브랜드 이름이 자연스럽게 함께 언급된다는 점부터가 예전과는 확실히 다른 분위기죠. 단순히 빠른 전기차 하나가 나온 게 아니라, “한국 차로 여기까지 왔다”는 감탄이 먼저 나오는 이유가 분명히 있습니다. 이 글에서는 GV60 마그마가 왜 놀라운지, 숫자와 구성, 그리고 체감 포인트를 중심으로 차분히 풀어보려 합니다. 1. 제네시스 첫 고성능, 숫자부터가 다릅니다 GV60 마그마는 제네시스가 처음으로 선보인 본격 고성능 모델입니다. 제로이백 10.9초, 최.......
"이 정도면 전기차 판이 달라집니다" 2026 제네시스 GV60 마그마, 왜 화제가 될 수밖에 없을까?
전기차 고성능 경쟁이 점점 치열해지는 요즘, 제네시스가 드디어 '제대로 된 한 방'을 내놓았습니다. 단순히 빠른 전기차가 아니라 럭셔리와 고성능을 동시에 만족시키는 모델을 목표로 개발한 제네시스의 첫 고성능 전동화 모델! 바로 GV60 마그마입니다. 그동안 콘셉트카로만 보던 '마그마'가 실제 양산 모델로 출시됐다는 점에서 의미가 큽니다. 제원표만 봐도 "이건 그냥 GV60이 아니다"라는 생각이 들 정도인데, 과연 GV60 마그마는 어떤 차이고 왜 제네시스의 새로운 전환점이라고 불리는지 하나씩 살펴보겠습니다. 제네시스가 말하는 '고성능', 숫자부터 다릅니다 GV60 마그마는 제네시스 전동화.......
