닛산 GT-R
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차세대 고질라 R36 GT-R, 하이브리드로 5년내 출시 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 닛산 GT-R이 뉘르부르크링에서 포르쉐를 이겨야하기 때문에 반드시 돌아올 것이라는 닛산 USA의 수석 제품 기획자인 폰즈 판디쿠티라(Ponz Pandikuthira)의 Motor1 인터뷰를 전해드린 바 있습니다. 그런데 판디쿠티라는 The Drive 와의 인터뷰에서 GT-R의 부활에 대해 조금 더 자세한 소식을 전했습니다. 닛산 아메리카 관계자는 The Drive 에 독점적으로 순수 전기 닛산 GT-R은 플래그십 스포츠카로서 필요한 성능을 제공 할 수 없다고 말하면서 차세대 닛산 GT-R은 3~5년 안에 출시될 것이며, 파워트레인은 하이브리드가 될 것이라고 말했습니다. 수요.......
닛산 GT-R은 반드시 돌아온다, 왜? 뉘르부르크링에서 포르쉐를 이겨야 하기 때문에...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에 아이코닉한 차량은 꽤 있습니다. 하지만, 이만큼 임팩트가 크고 파급력이 있는 모델이 있었나 싶을 정도로 정서적으로 자동차 마니아들을 지배한 차는 그리 많지 않았던 것 같은데요, 바로 닛산의 GT-R입니다. 닛산은 지난 달 일본 내수 주문을 끝으로 R35 세대의 GT-R의 생산이 중단된다고 밝혔습니다. 하지만, R35 GT-R이 단종되고 후속 모델이 준비되지 않았지만 닛산은 GT-R의 재림에 대해서는 닛산 내부 관계자의 입으로부터 충분히 예상할 수 있는 미래입니다. 이런 가운데 닛산은 '의심의 여지 없이 GT-R은 돌아올 것이다'라고.......
닛산 GT-R의 R35 생은 끝났지만, 쉽게 잊혀지지는 않을 것입니다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산의 전설적인 스포츠카 GT-R이 잠시 여정을 멈춥니다. 닛산 스카이라인은 R33 세대부터 GT-R이란 트림이 R34까지 이어져 오다가 GT-R의 명맥은 끊기면서 평범한 V35 스카인라인으로 이어져왔습니다. 2007년 스카이라인이라는 이름을 벗고 GT-R이란 이름으로 다시 등장한 R35 GT-R은 18년이라는 긴 생애를 이어왔습니다. 그러나, GT-R T-Spec 타쿠미 에디션을 끝으로 R35는 완전이 단종되면서 고질라 GT-R의 2막은 막을 내렸습니다. GT-R의 R35 세대를 마무리 하면서 Road & Track 은 고질라의 제품 기획자를 만나 20년 가까이 이어온 이 전설적인 자동.......
