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과학을 통해 배우는 자연의 신비, 대전 국립중앙과학관 특별전 '모방하는 인간'
여러분은 자연 속에서 얻은 과학적 영감이 어떻게 우리의 기술과 일상에 적용되는지 알고 계신가요? 대전 국립중앙과학관에서는 자연 생태계의 구조와 기능을 모방해 문제를 해결하는 자연모사 기술을 다룬 특별전이 열리고 있습니다. 자연모사란 자연의 구조와 기능을 본떠 새로운 기술을 개발하는 것을 말합니다. 생태계 속에서 발견된 독창적인 아이디어들이 공학, 디자인, 의료 등 다양한 분야에서 활용되며, 자연이 주는 지혜를 우리 삶에 접목하고 있습니다. 유선형 산천어에서 영감을 얻은 ‘KTX 산천’, 장수풍뎅이 비행 원리로 탄생한 비행로봇 등 자연에서 답을 찾은 다양한 기술이 소개됩니다. 이번 전시에서 미래를 바꿀 자연모사 기.......
![[KTX] 새로 생긴 횡성역 및 경강선 KTX-산천 구경](https://img.zoomtrend.com/2018/01/15/d0012273_5a5cb5942af56.jpg)
[KTX] 새로 생긴 횡성역 및 경강선 KTX-산천 구경
지지난 주말에 다녀왔었던 횡성역과 KTX 관련 포스팅을 해 봅니다. 철뜨억은 아니지만 경강선이 뚫렸다길래 외갓댁도 방문할 겸 한 번 가 보았습니다. 올림픽을 맞이하여 KTX가 다니는 경강선 부부는 서울역에서 타고 어머니가 상봉에서 합류하는 구성이었습니다. 특-실 상봉을 들르는 차가 하루에 몇 개 없어서 일반석이 매진되었기에 특실을 끊어버렸습니다; 횡성까지 1시간 10분에 19000원이면 좀 아깝다 싶지만 뭐 경험삼아 한 번 타 보는 거라고 생각하고.. 일반석은 13000원쯤이네요. 신칸센 그린샤마냥 2-1 배열입니다. 오른쪽 아래에 220v 콘센트가 보이네요. 앞뒤로 있으니 양 쪽에 앉은 사람들이 다 같이 충전할 수 있습니다. 리
4월 2일 오늘 개통한 '호남고속철' #508 시승기.
드디어 2015년 4월2일 2009년부터 시공했던 호남고속철이 정식 개통을 했습니다!! 종전의 광주송정 - 용산 구간의 2시간 4-50분 걸리던 소요시간을 최대 1시간 33분으로 단축 가히 이것은 혁명!!! 물론 1시간 33분 소요되는 편은 1일 1회뿐만 속도를 중요시하는 저에게는 꼭 이것을 타야겠기에 광주송정에서 10시 13분에 출발하는 508편 열차예약. 일단 종전의 산천과 비교해보면 각 좌석마다 콘센트가 있고 뭔가 더 안락해진 느낌이네요. 고속주행중 소음 진동도 거의 없구요. 딴것보다 전라도 구간에서 고속신선을 탄다는 생각에 지릴뻔했습니다.(진짜로요) 광주 송정 - 익산을 단 27분만에 돌파하여 눈 깜짝할사이에 내 첫 호남고
