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닛산 GT-R R35, 2025년형이 마지막 모델이 될듯
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전설의 GT-R도 전동화의 흐름을 피해갈 수 없는 것일까요? 일본의 한 매체에 따르면, 닛산 GT-R R35가 2025년형 모델을 끝으로 생산이 중단된다는 소식입니다. R34 이후 5년의 공백을 깨고 등장한 R35였기에 시장의 반응은 뜨거웠고, 퍼포먼스와 관련되어서는 항상 서구의 스포츠카들의 비교 대상이 되었던 차량입니다. 그랬던 GT-R 마저도 이제 생단을 종료하고 전동화의 흐름에 편승할 것으로 예상되는데요, 관련 소식 지금부터 알아보겠습니다. 닛산 GT-R R35, 2025년 최종 생산될 것으로 알려져... 현재 GT-R의 운명은 3월 14일에 결정됩니다. 닛산은 2025.......
미국 드디어 닛산 GT-R R34 출시???..... 응???
미국에 드디어 전설의 스포츠카 닛산 GT-R R34가 풀립니다. 이게 무슨 소린가 싶으시죠? 이야기를 들어보면 이해가 갈... 아니...안갈거야... 닛산 GT-R... 뭐 매 세대마다 당대 젊은이들 사이에 폭발적인 인기를 끌었던, JDM을 대표하는 스포츠카죠. 할말은 많지만 한 가지 분명한 건 많은 설명이 필요치 않다는 겁니다. 마지막으로 나온 GT-R은 어째 논외로 치자는 분위기도 있긴 합니다만... 아무튼 다양한 시리즈 중 가장 인기있는 모델은 역시나 R34 모델입니다. 사실 스포츠카 치고는 좀 못생긴 편이긴 하지만, 그 못생김을 분위기와 각종 썰들로 묻어버린 모델이죠. R34는 한국에는 정식으로 수입된 적이 없는 모델이긴 한데 병행 수입 혹.......
신형 메르스데스 AMG GT, 포르쉐 911과 닛산 GT-R보다 무거워
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 AMG GT가 돼지가 되어 신형으로 돌아왔습니다. 지난 주 신형 메르세데스 AMG GT가 공개되었을 때, 업체는 이 차량의 공차 중량을 발표 예정으로 공지했습니다. 그러나, 로드앤트랙은 글로벌 보도 자료를 통해 신형 메르세데스 AMG GT의 공차 중량이 1,970kg이며 GT55와 GT63 모두 동일하다는 사실을 알아냈다고 밝혔습니다. 구형 AMG GT 역시 1,615kg로 결코 가벼운 차가 아니었지만, 신형 AMG GT는 그보다 무려 355kg이 더 무거운 셈인데, 이는 구형 중 가장 무거운 1,672kg의 4륜 구동 AMG GT R보다도 훨씬 더 무거운 중량입니다.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)