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미래에 등장할 차세대 전기 닛산 GT-R은 어떤 모습일까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. GT-R은 세대를 떠나 항상 환자들 관심의 대상입니다. F1 파워유닛을 공급하는 혼다도 아닌 닛산이 이런 전설의 역사를 써내려갈 줄이야... 그랬던 GT-R도 전기화의 대세를 비껴갈 수는 없는 운명에 처했습니다. 배기가스 기준으로 인해 영국과 유럽에서 더 이상 R35 GT-R을 판매할 수 없게 된 상황에서 전동화는 필연이 되었습니다. 이와 관련하여 탑기어가 닛산의 에스피노사를 만났습니다. 닛산의 제품 책임자는 고질라에게 뉘르부르크링 랩타임은 항상 필수적이라고 밝혔습니다. 영국과 유럽에서는 규제 때문에 스포츠카 제공을 중단해야.......
토요타, 재팬 모빌리티쇼 데뷔에 앞서 FT-Se 전기 스포츠카와 전기 크로스오버 FT-3e 티저 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타의 행보는 항상 저를 놀라게 합니다. 얼마 전 전고체 배터리 개발에 대한 구체적인 청사진을 제시하며 2027년에 전고체 배터리가 장착된 자동차를 출시하겠다고 하더니, 이번에는 전기 스포츠카를 데뷔시킨다고 합니다. 게다가 지금까지 매우 좋은 성과를 보이고 있는 GR 브랜딩을 함께 녹여내는 마케팅 수완을 발휘한다고 합니다. 토요타 FT-se는 스파이샷에 의해 수차례 노출된 바가 있는데요, 위장막 없이 몇 차례 사진이 공개된 바 있습니다. 대부분 MR2의 부활을 추측하는 제목으로 사진이 인터넷에 꽤 떠돌았습니다. carscoops의 기사로 함께 따라.......
토요타, 석유회사 이데미츠와 협업을 통해 전고체 배터리 개발 선포
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세계 최대 자동차 회사인 토요타는 10월 12일 일본 석유회사인 이데미츠와 협력하여 2027년∼2028년 경 출시될 전기차에 장착할 양산형 전고체 배터리를 개발한다고 발표했습니다. 지난 6월에 토요타가 2027년에 전고체 배터리를 장착한 전기차를 출시하겠다고 했을 때는 너무 먼 미래의 일을 너무 일찍 당겨서 발표하는 것 아닌가 하는 생각이었는데요, 어제 구체적인 협업 파트너와 스케줄을 제시함으로써 업계를 긴장시켰습니다. 토요타와 이데미츠, 621마일(1,000km) 주행거리의 전고체 배터리 개발을 위해 협업 선언 석유를 주로 생산하는 이데미츠는 토.......
렉서스 LFA의 복귀를 암시하는 새로운 상표 출원
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타의 슈퍼카에 대한 소문은 늘 있어왔고, 늘 무성하죠. 슈퍼카에 대한 토요타의 꿈은 꺽이지 않는다는 것을 다들 알기 때문입니다. LFA가 될지, LFR이 될지, 아니면 우리가 알 수 없는 새로운 이름이 될지는 모르지만, 슈퍼카에 대한 꿈을 계속 이어가고 있다는 것은 분명하다고 생각한다는 것입니다. 우리같은 환자도, 토요타도 말입니다. 이번에 새로운 상표 출원은 그 희망에 불을 지피는 도화선이 되었습니다. 호주의 Drvie가 LFA 상표 출원을 발견하고, 이를 근거로 토요타가 슈퍼카 시장에 복귀할지도 모른다는 기사를 송고함으로써, 많은 자동.......
