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모터트렌드 선정 4만불 미만 최고의 스포츠카; 아반떼 N 2위 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 모터트렌드가 4만불 미만의 저예산 스포츠카 중 최고의 차량을 선정하였습니다. 합리적인 가격에 상당한 재미를 선사하는 스포츠카 12대가 선정되었는데, 그 중에 아반떼 N이 당당히 2위를 기록했습니다. 최근에 모터트렌드가 현대자동차 친화적인 기사를 자주 쓰긴하지만, 저는 개인적으로 모터트렌드의 이런 평가에 상당히 동의하는 편입니다. 현대자동차의 벨로스터 N이나 아반떼 N의 경우는 글로벌 시장의 스포츠카들 중에서 추가적인 튜닝없이 바로 트랙을 즐길 수 있는 유이한 차량이기 때문입니다. 즉, 사견입니다만, 이 가격대에서 벨로스터 N과 아.......
더 뉴 아반떼 N & N라인 페이스리프트 모델이 공개되었습니다. (올뉴와 차이,휠,풀옵션,실내,내부,신형,터보,하이브리드,CN7)
현대 더 뉴 아반떼 N 그리고 N라인 출시 #아반떼페이스리프트 모델인 #더뉴아반떼 모델의 고성능 버전인 #아반떼N 모델과 #아반떼스포츠 계보를 잇는 #아반떼N라인 모델이 출시가 되었습니다. #올뉴아반떼 페이스리프트 모델인 더 뉴 아반떼 모델은 2023년 3월에 출시가 되었는데요. 부분변경 4개월만에 고성능 모델이 출시가 되었습니다. 이번 #아반떼N 모델과 #아반떼N라인 모델은 좀 더 스포티한 모습을 보여주고 있으며 #아반떼터보 2.0리터 터보 엔진과 8단 습식 DCT를 조합하여 최고출력 280마력까지 보여주는 모델입니다. 그럼 어떻게 달라졌는지 살펴볼까요? 수동 변속기는 없어지지 않았다. #현대아반떼 N 모델에 수동 변속기가 안 팔려.......
더 멋지게 변한 뉴 아반떼 N과 N라인을 보고 왔습니다.
현대자동차의 고성능 모델인 N은 벨로스터 n 단종, 코나 n 단종, i30 n 국내 미출시로 현재 아반떼 n이 유일합니다. (물론 전기차로 아이오닉5 N이 나올 예정이지만...) 어쨌든 현재 유일한 고성능 N 모델인 아반떼 N이 아반떼 페이스리프트 출시와 함께 더 뉴 아반떼 N으로 탄생하게 되었습니다. 요즘 잘 안불러줘서 현대에 살짝 삐져있었는데 이번에 아반떼 N 미디어 갤러리 행사에 불러주셔서 실제 N을 만나보고 왔네요. 어찌나 멋지던지... 아반떼 페이스리프트 모델이 기존 모델에서 큰 변화는 아니지만 아주 미남형으로 잘 다듬어놨기 때문에 이번 모델에 거는 기대가 컸어요. 잘생겼는데 힘까지 좋은... 세상 부러운 캐릭터의 탄생이거든.......
겉만 바뀐게 아닌, 더 뉴 아반떼 N
더 뉴 아반떼 N을 미리 보고 왔습니다. 겉만 바뀐 줄 알았지만 그게 아니었어요. 그런데 어쩌면 마지막 내연기관 N이 될지도 모른다고 하네요. 벨로스터(해외에서는 i30)로 시작된 N의 시대.... 그런데 본격적인 N 브랜드 활동은 사실상 아반떼 N부터라고 해도 과언은 아닐 듯 합니다. 이 차를 시작으로 진정한 글로벌 모터스포츠 활동이 전개됐으니 말이죠. 물론 그 전부터 WRC, 벨로스터 N을 기반으로 한 미국 투어링카 시리즈 참가 등 다양한 활동이 있었습니다만, 볼륨이 확 커진 건 분명 아반떼(엘란트라)N부터였다고 봅니다. 비단 글로벌 뿐만 아니라 국내에서도 마찬가지죠. 아반떼 N을 기반으로 개조한 투어링 카를 최상위 클래스로 올려.......
