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드디어 국내 출식, BMW 뉴 M5 투어링

주니의 라이드엔필(Ride&Feel)|2025년 12월 8일|자동차리뷰

꿈꾸던 #드림카 한대가 국내시장에 정식 출시되었습니다. 주인공은 #BMWM5투어링 강렬한 이미지는 신형 M5 그모습 그대로 이지만 그 안에서 또다른 강렬함과 특별함을 잘 보여줍니다. V8 turbo PHEV 4,395cc 727ps 101.9kg.m 8speed AWD 12.2km/l 1회충전 주행 55km 제로백 3.6초 최고속도 305km/h (M드라이버 패키지 적용모델) 전장 5,095mm 전폭 1,970mm 전고 1,515mm 축거 3,005mm 공차중량 2,475kg 국내 시장에서 웨건이나 투어링 모델은 아직도 대중적이지는 못하지만 이차는 좀 다르지 않을까요?? 세단보다 살짝 높은 실내고는 더욱 넓은 공간을 제공해주고요. 휠타이어는 앞뒤가 다른데요 앞쪽은 285-40-20, 뒤쪽은 295-35-21 입니다. PHE.......

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2.5톤?토크당무게비로 묻고 가!신형 2025 BMW G90 M5 시승기

자유로의 꿈|2024년 10월 27일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 고성능 스포츠세단의 대명사, BMW M5가 6세대를 거치며 금년 6월 7세대 신형 G90을 공개했습니다. M5 신형이 출시될 때 이번만큼 논란이 많은 M5가 있었나 싶을 정도로 이번 7세대 G90은 논쟁적인 모델이 되어버렸습니다. 그 이유는 바로 2.5톤에 육박하는 공차중량 때문인데요, 아무리 고성능이라지만 전기차가 아닌 하이브리드로써 전기차에 버금가는 공차중량은 스포츠세단이라는 컨셉에 어울리지 않는다는 여론에 무게가 실리고 있는 실정입니다. 그러다보니, 논란의 그 공차중량, 그것이 과연 M5의 DNA를 계승하는데 장애물이 되는지, 아니면 시대 흐름에.......

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