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아반떼 풀체인지 CN8 하이브리드 제원 크기 더 커진다
아반떼 풀체인지 CN8 하이브리드 제원 크기 더 커진다 현대 8세대 신형 아반떼 관련 정보가 공개되면서 관심이 높아지고 있습니다. 이번 아반떼 풀체인지 CN8 하이브리드는 디자인과 실내 구조, 차체 크기까지 변화가 예상되며, 준중형 세단의 기준이 다시 설정될 가능성이 언급되고 있습니다. 디자인, 미래지향적 변화 외관은 수평형 주간주행등과 낮게 흐르는 실루엣을 중심으로 더 현대적인 방향으로 변화할 것으로 보입니다. 전체적으로 차체가 넓어 보이는 비율과 함께 기존보다 안정적인 인상이 강조된 디자인이 예상됩니다. 실내, 디지털 콕핏 중심 변화 실내 구성에도 큰 변화가 예상됩니다. HUD 중심 정보 전달 대형 와이드 중앙 디스플.......
"지금 계약하면 손해?" 제네시스 8종 신차 나온다! 출시일 제원 총정리
솔직히 말씀드리면, 저도 처음 이 소식을 접했을 때 "설마 진짜로?" 싶었습니다. 제네시스가 올해부터 내년까지 무려 8종의 신차를 연속 출시한다는 계획이 공식 확인됐습니다. 그것도 단순히 색상 추가나 부분 변경이 아닌, 완전히 새로운 파워트레인과 플래그십 모델까지 포함한 진짜 신차들입니다. 연간 2종 출시가 관행이었던 브랜드가 올해만 6종을 쏟아낸다고 하니, 이건 그냥 라인업 확대가 아니라 브랜드의 판 자체를 바꾸겠다는 선언에 가깝습니다. 목차 왜 갑자기 8종인가 — 제네시스의 속사정 올해 최대 관심 모델 GV90, 뭐가 다른가 브랜드 첫 하이브리드 — G80·GV80의 변신 GV70 EREV, 충전 걱정 없는 새로운 선택지 울.......
2027 벤츠 마이바흐 S클래스 공개, 기존 모델 최대 7630만원 할인
안녕하세요! 최형입니다. 메르세데스-벤츠가 S클래스를 먼저 다듬은 데 이어, 이번에는 메르세데스-마이바흐 S클래스 부분변경 모델까지 공개했습니다. 이번 변화는 외관에 몇 가지 장식을 더한 수준을 넘어섭니다. 전면 디자인은 훨씬 강한 존재감을 갖게 됐고, 실내는 한층 더 과감한 럭셔리 방향으로 진화했으며, 파워트레인은 시장별로 완전히 다른 전략을 택했습니다. 특히 가장 눈에 띄는 포인트는 역시 V12 엔진의 생존입니다. 다만 이 V12가 모든 시장에서 계속 판매되는 것은 아니라는 점에서, 신형 메르세데스-마이바흐 S클래스는 초호화 세단 시장이 지금 어떤 방향으로 흘러가고 있는지를 꽤 선명하게 보여주는 모델처럼 느껴집니다.......
그랜저 독주 막나… 기아 K7 풀체인지 예상, 신형 파워트레인까지?
그랜저 독주 막나… 기아 K7 풀체인지 예상, 신형 파워트레인까지? 주말에 고속도로 타려고 차에 오르면 문득 이런 생각이 들더라고요. "세단이었으면 좀 더 편했을 텐데." SUV 타는 분들 많아졌지만, 장거리 갈 때마다 바람소리나 연비 얘기가 나오면서 은근히 세단을 다시 보게 되는 분위기인데요. 하이브리드 연비가 확실히 체감되고, 정숙하게 달리는 게 생각보다 중요하다는 걸 경험한 사람들이 늘었기 때문이에요. 그래서 요즘 다시 준대형 세단 이야기가 많은데요. 특히 기아 K7 풀체인지 예상 의견들이 나오면서 관심이 급증했는데요. 지금까지 나온 내용을 바탕으로 자세히 알아보겠습니다.ㅎㅎ 1. 젊은 세단의 출시 차세대 K.......
