럭셔리GT
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“뒷유리가 아예 없다고?” 2026 폴스타 5, 디자인 혁명에 90%가 충격받은 이유
폴스타 5가 뒷유리를 과감히 삭제한 '윈도우리스' 디자인으로 전 세계 자동차 시장에 충격을 던졌습니다. 오늘은 뒷유리 대신 보디 패널을 택해 얻은 강력한 차체 강성과 2열 헤드룸의 비밀, 그리고 8.9인치 디지털 룸미러가 선사하는 더 넓은 후방 시야까지 90%가 감탄한 폴스타 5만의 디자인 혁명을 상세하게 알아보겠습니다. “뒷유리가 아예 없다고?” 2026 폴스타 5, 디자인 혁명에 90%가 충격받은 이유 "No Rear Window?" 2026 Polestar 5, Why 90% are Shocked by Design Revolution 목차 리스트 뒷유리 삭제한 파격 디자인 안전과 강성을 위한 선택 2열 헤드룸 공간의 극대화 디지털 룸미러 시야 확보 2m 파노라믹 글.......
마세라티의 슈퍼 스포츠카 MCPURA 국내 최초 공개
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 여러분들은 마세라티 하면 무슨 생각이 드시나요? 마세라티는 페라리, 람보르기니와 함께 이탈리아 슈퍼카/럭셔리카 브랜드로 자리매김하고 있었습니다. 다만 마세라티는 람보르기니와 페라리와는 조금 다르게, 럭셔리함을 담은 GT카를 주로 생산해왔는데요 2020년에 마세라티는 "새 시대"를 선언하며 마세라티의 레이싱 DNA와 최첨단 기술을 갖춘 MC20을 등장시켰습니다. 그리고 2025년 MC20을 계승하고 스포츠카 본질에 집중하는 "순수함"이라는 철학을 담은 MC PURA(퓨라)가 세상에 모습을 드러냈는데요, 국내에서도 마세라티 용산 전시장에서 최초로 공개를 했습니다.......
