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“디자인 미쳤네” 기아 신형 K4 해치백 소식에 업계 난리
“디자인 미쳤네” 기아 신형 K4 해치백 소식에 업계 난리 유럽 도심을 달리는 해치백들 사이엔 언제나 익숙한 실루엣이 있어요. 바로 폭스바겐 골프죠. 수십 년간 유럽인의 발이 되어온 그 자리를 누가 위협할 수 있을까 싶었는데, 드디어 골프의 왕좌를 정조준한 ‘진짜 경쟁자’가 나타났어요. 기아의 새로운 글로벌 해치백, K4 해치백이 그 주인공이에요. 국내에는 출시되지 않았지만, 유럽 시장을 뒤흔들 야심작이라는 점에서 관심을 안 가질 수 없죠. 씨드의 뒤를 잇는 진짜 글로벌 모델, K4의 등장 기아 K4 해치백은 기존 유럽 전략형 모델이었던 씨드(Ceed)의 계보를 잇는 동시에, 글로벌 시장을 타깃으로 완전히 새롭게 설계된 차량이에.......
미학과 혁신을 담은 해치백, 푸조 308 스마트 하이브리드 GT 시승기
*스텔란티스 코리아로 부터 시승 기회만을 제공받은 글입니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 지난주에는 푸조의 C세그먼트 해치백, 308 GT를 장기간 시승했습니다. 대한민국 시장에서 몇 없는 소형 해치백의 선택지입니다. 그중에서도 308은 가장 유서 깊은 역사를 지닌 모델입니다. 308이라는 이름이 처음 공개된 시점은 2007년이었지만, 그보다 앞서 푸조는 1920년대부터 가솔린 엔진을 탑재한 소형 승용차'201'을 대량 생산해 왔습니다. 물론 소형차를 개발한 시점은 그보다 앞섭니다. 푸조의 작명 체계가 굳혀진 이래로는 3세대 모델로 출시되었고, 신규 2D 엠블럼이 최초로 적용된 바 있기도 합니다. 푸조는.......
"연비 25.6km/L 실화?" 신형 르노 클리오 풀체인지 출시
"연비 25.6km/L 실화?" 신형 르노 클리오 6세대 풀체인지 신차 출시 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국내 운전자들에게는 다소 생소할 수 있지만, 유럽 시장에서는 오랫동안 국민차로 불리며 사랑받아온 모델이 있습니다. 바로 르노의 대표 소형차 해치백, 클리오인데요. 이번에 출시된 신형 클리오 풀체인지 모델은 그간의 명성을 뛰어넘는 놀라운 연비와 옵션으로 돌아왔습니다. 실제로 복합연비가 25.6km/L라는 수치를 기록하며 많은 예비 오너들의 관심을 끌고 있죠? 오늘의 신차, 자세한 특징들을 정리해보겠습니다. 1. 르노 클리오 풀체인지, 연비와 파워 모두 잡다 새로운 E-Tech 풀 하이브리드 파워.......
현대자동차, 향후 터치스크린 의존도 낮춘다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전 현대자동차가 뮌헨 모터쇼에서 소형 전기차 해치백의 콘셉트카, 콘셉트 쓰리를 선보였습니다. 현대 콘셉트 쓰리의 실내에서 눈에 띄는 대목은 최근 자동차 실내 디자인의 대세인 센터 스크린이 보이지 않는다는 점이었습니다. 현대 콘셉트 쓰리는 터치스크린에서 벗어나 더 단순하고 운전자 중심의 컨트롤로 전환하는 계기를 마련했습니다 현대자동차는 터치스크린 의존도 증가에서 벗어나려는 최초의 제조사 중 하나가 될 수 있습니다. 최신 컨셉트카 '콘셉트 쓰리'는 향후 양산차 개발 방향을 제시하며 터치 및 음성 인식 기반 핵심 제어.......
