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페라리의 하이브리드 전환의 핵심, 전기 모터 '피자'
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 그 어떤 자동차 브랜드도 전동화의 흐름을 외면할 수 없는 시대에 진입하고 있습니다. 내연기관에서 고출력 슈퍼카의 왕좌를 80년 이상을 유지해 온 페라리에게도 예외는 아닙니다. 배기가스 규제를 충족하면서도 리스펀스와 출력을 향상시키는데 전동화의 흐름은 좋은 도구가 될 수 있음을 최근 자동차 브랜드들은 입증하고 있습니다. 메르세데스 벤츠와 포르쉐의 가장 높은 출력을 자랑하는 차량은 모두 하이브리드 차량입니다. 페라리에서 '피자'로 불리는 축방향 플럭스는 하이브리드로의 전환에 있어서 핵심 요소로 분류되고 있습니다.......
838마력 페라리 812 후속 모델로 추정되는 위장막 스파이샷 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리 812 후속 위장막 차량이 스파이샷에 포착되었습니다. 페라리하면 전통적으로 V12 엔진이 페라리의 아이콘과 같은 엔진입니다. 그 이유는 역사상 첫 페라리였던 페라리 125S가 1.5리터 V12 콜롬보(Colombo) 엔진을 장착하였고, 지금까지 V12 엔진을 주로 고수하면서 V형 12기통 엔진이 페라리의 아이덴티티로 굳어져 왔기 때문입니다. 페라리 812 역시 역대 최고 출력의 자연흡기 V12엔진인 F140 엔진을 장착하고 있습니다. 812의 뒤에 두자리인 12를 보면 812가 12기통임을 알 수 있는데요, 페라리 812 네이밍의 의미는 아래 포스트 참조하세요. 아.......
로드앤트랙다운 페라리 296 GTB 시승 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 연말에 로드앤트랙이 슈퍼카 리뷰를 한편 실었습니다. 쉽게 타 볼 수 없는 슈퍼카의 리뷰는 사실 너무 괴리감이 느껴져 보통 읽어도 조금 지루하거나 머리 속에 교감이 쉽지 않습니다. 그러나 로드앤트랙의 리뷰는 그렇지 않습니다. 페라리 296GTB의 운전석에 지금부터 앉아보시겠습니다. 나는 슈퍼카를 싫어한다. 하지만, 페라리 296 GTB는 나에게 빛을 보여주었습니다. 비밀을 하나 알려드리죠. 700마력 이상의 자동차는 대부분 그다지 좋지 않습니다. 하지만 이 트윈터보 V6 페라리는 다릅니다. 이 차가 마음에 들지 않아요. 싫어하고 싶어요. 무엇보다.......
페라리 로마 스피드와 엘레강스의 완벽한 조화
안녕하세요. 자동차를 사랑하는 여러분! 페라리는 이름만으로도 심장이 두근거리는 브랜드인데요. 1947년 이탈리아에서 탄생한 이 스포츠카 브랜드는 그 누구도 따라잡을 수 없는 스피드와 열정을 상징하는데요. 유려한 디자인과 탁월한 성능, 그리고 레이싱 DNA를 통해 전 세계 자동차 애호가들을 사로잡았습니다. FERRALI ROMA 페라리 중에서도 로마는 그 눈부신 디자인이 너무나 매력적이더라고요. 클래식한 스포츠카의 심미성을 재해석한 디자인으로, 모던하면서도 우아한 라인을 가지고 있는데요. 페라리의 전통적인 디자인 요소를 고스란히 담아내면서도, 신선한 현대적인 감각이 돋보이는 자동차더라고요. 페라리 로마의 디자인은 클래식.......
![[CV] [Comi] 'ダンダダン'(단다단) 24권. 레드 바론](https://img.zoomtrend.com/2026/06/11/1781228393-EB829CED8380.jpg)