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제네시스 G80 차주들이 후회하는 것과 잘했다고 생각하는 것

제네시스 G80 차주들이 후회하는 것과 잘했다고 생각하는 것

제네시스 G80 차주들이 후회하는 것과 잘했다고 생각하는 것 코드네임 RG3로 출시된 지 벌써 5년이 지난 제네시스 G80, 국산 E 세그먼트 세단 치고는 상당히 비싼 가격대임에도 불구하고 높은 판매량을 기록하며 현재까지도 준수한 실적을 유지하고 있는데요. 중간에 페이스리프트를 이루며 상품성을 한 단계 업그레이드했고 대중들의 반응은 예상했던 것 이상으로 좋았습니다. 이제는 정말 많은 소비자들이 G80을 경험했고 적정 수준의 평가 역시 평준화가 되었는데요. 이번 콘텐츠에서는 제네시스 G80 차주들이 느낀 후회하는 것과 잘했다고 생각하는 요소들에 대해 공유해 드리는 시간을 갖도록 하겠습니다. G80 차주분들은 공감이 되실 것 같.......

기아 타스만, '이거' 안 바꾸면 큰 일나겠네요

기아 타스만, '이거' 안 바꾸면 큰 일나겠네요

기아 타스만, '이거' 안 바꾸면 큰 일나겠네요 벌써 판매를 시작한 지 4개월이 지난 기아의 픽업트럭 타스만, 4개월 동안 국산 픽업트럭 라인업이 부족해 수요를 채워주는 중요한 역할을 하면서 국내 수많은 캠퍼들과 아웃도어 야외 활동을 즐기시는 분들에게 선택을 받아왔습니다. 생각보다 꽤 높은 판매량을 이루면서 4개월간 총 5천여 대가 판매되었는데요. 기아는 여기에서 멈추지 않고 해외 시장까지 타스만을 내놓을 계획을 갖고 있으며 더 다양한 파츠 제공으로 타스만의 상품성을 높일 준비를 하고 있다고 합니다. 하지만, 벌써 5천 명이 넘는 차주들이 생기고 타스만을 타본 사람들이 평가하는 차량에 대한 단점이 드러나기 시.......

요즘 스포티지 차주들이 후회하는 '이것'

요즘 스포티지 차주들이 후회하는 '이것'

요즘 스포티지 차주들이 후회하는 '이것' 지난해 11월부터 판매가 시작되었던 기아의 스포티지, 신형 모델이 나온 지 얼마 안 된 것 같지만 벌써 출시 9개월 차에 접어드는 모델입니다. 기존에 소비자들이 불만은 갖고 있었던 DCT 미션도 사라지고 8단 미션이 적용되면서 실제 차주들의 만족도도 높아지고 판매량 역시 준수한 실적을 유지하고 있는데요. 가솔린, LPG, 하이브리드를 포함해 월평균 6천여 대 이상의 판매량을 기록하고 있으며 SUV 열풍인 요즘 시기에 너무 크지도 작지도 않은 사이즈를 갖고 인기몰이를 하고 있는 것 같습니다. 외관 디자인과 실내 인테리어 등 많은 상품성이 높아졌지만 실제 차주들의 이야기를 들어보.......

화물차에 이름 붙여준 차주.jpg

화물차에 이름 붙여준 차주.jpg

화물차에 이름 붙여준 차주.jpg 운전을 하다 정체가 심한 도로를 마주하게 되었습니다. 그러다 주변에 있는 자동차들을 구경하게 되었는데 앞에 있는 화물차 한 대에 재미있는 게 보이더라고요. 차주분께서 뒤에 따라오는 차량의 운전자들에게 보여주기 위한 문구를 써놓으셨는데 화물차의 이름을 알리는 문구였습니다. 자세히 보니 "이 차의 이름은 짐빨이에요!"라는 문구였고 차주분이 차량을 얼마나 아끼시는지 알 수 있겠더라고요. 짐빨이ㅋㅋ 짐을 빨리 싣고 이동할 수 있다는 의미인 것 같은데 화물차 크기에 비해 귀여운 이름을 갖고 있네요. 해당 차량의 화물차 종류는 윙바디라고 부르는 차량입니다. 특장 바디에 날개처럼 측.......