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GV70, 해외 누적 판매 30만대 넘겼다…제네시스 SUV 중 최초라고?
안녕하세요 밍구입니다 제네시스 GV70이 해외 누적 판매 30만대를 넘겼군요 https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001097592?sid=103 제네시스 중형 스포츠유틸리티차(SUV) GV70이 해외 누적 판매 30만대를 넘어섰어요 제네시스 SUV 모델 중 처음이랍니다 GV70은 올해 6월 기준 해외 시장에서 누적 30만3803대 팔렸는데요 2020년 12월 출시 이후 4년 6개월 만입니다 빠르게 30만대를 돌파했군요 GV70은 지금까지 미국에서 큰 성과를 보였죠 프리미엄 SUV 시장 경쟁이 치열한 미국에 2021년 GV70을 처음 선보였는데, 같은 해에만 1만740대가 판매됐어요 지난해에는 2만9920대가 현지에서 팔렸습니다 GV70은 미국 시장에서만 누적 판.......
"제네시스 잡겠는데?" K9 풀체인지, 아재들 마음 홀릴 다자인!
"제네시스 잡겠는데?" K9 풀체인지, 아재들 마음 홀릴 다자인! 기아의 플래그십 세단 역할을 맡아왔던 K9, 큰 차체 사이즈와 고급스럽고 넓은 실내로 이 정도 퀄리티에 가성비 좋은 가격이면 잘 팔릴 것 같았지만 결과적으로 판매 실적이 좋지는 못했습니다. 플래그십 세단이라 하면 프리미엄의 이미지가 가미되어야 하지만 기아는 그런 부분에서 K9의 상품성을 이끌어내지 못했고 대중들의 눈길은 오로지 제네시스로만 가게 되었는데요. 마케팅 역시 기아는 적극적이지 못했고 기존 브랜드의 정체성과 K9이 상징하는 고급차 이미지가 충돌하게 되면서 결국 상대적으로 소외되는 모델이 되어버리고 말았습니다. 성능, 정숙성, 승차감 이.......
G90보다 고급스러운 그랜저 풀체인지, "제네시스 갈 필요 없겠네!"
G90보다 고급스러운 그랜저 풀체인지, "제네시스 갈 필요 없겠네!" 그랜저라는 이름엔 시간의 무게가 담겨 있는 것 같습니다. 한 시대를 풍미한 품격, 변화를 두려워하지 않는 현대의 도전, 대한민국 세단의 자존심이라는 타이틀까지 갖춘 자동차입니다. 이제는 하향 평준화되어 평가를 받고 있지만 아주 오래전 그랜저가 처음 출시되었던 당시 자동차에서 최고를 상징했던 차량이었습니다. 가족의 첫 차였든, 인생의 보상으로 선택한 차였든, 그랜저는 단순 이동 수단을 넘어 성공과 품격의 아이콘이 되어주던 자동차였습니다. 하지만 아쉬운 부분도 있었습니다. 과거에는 멀리서만 봐도 "저건 그랜저네!" 할 정도로 아이덴.......
"제네시스 비상이다!" 프리미엄 SUV, 국내 상륙 준비
"제네시스 비상이다!" 프리미엄 SUV, 국내 상륙 준비 SUV를 선호하지만 제네시스는 지겨우신 분들, 색다른 프리미엄 SUV를 찾으셨던 분들에게는 희소식이 있습니다. 미국 링컨의 프리미엄 SUV, 네비게이터가 드디어 국내 출시를 앞두고 있다는 소식인데요. 링컨의 새로운 네비게이터는 무작정 큰 사이즈의 SUV가 아닌 30방향 전동 시트, 무려 48인치의 대형 파노라믹 디스플레이, 28개의 스피커를 장착한 스펙을 자랑한다고 하니 제네시스 입장에선 비상이 걸린 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 국내 시장 독점을 펼치고 있는 제네시스가 긴장할 만한 링컨 네비게이터 정보에 대해 공유를 해드리려고 하는데요. 과연 어떤 상품성을 갖.......
