현대자동차
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코나 N은 왜 그렇게 일찍 단종되었을까?
'이 포스팅은 네이버 쇼핑 커넥트 활동의 일환으로 , 판매 발생시 수수료를 제공받습니다.' 현대자동차의 고성능 브랜드 N이 탄생한지 벌써 10년이 되었다고 합니다. 처음 유럽에서 i30n을 시작으로 N의 역사가 시작되었죠. 아직도 국내 시장에 i30n이 출시되지 않는 것이 원망스럽기만 한데요. 현재 N이 자리 잡기까지 몇 가지 N 모델들이 나왔다가 사라졌죠. 오늘 갑자기 그중에서 코나 N이 생각나서 몇 자 적어봅니다. N 브랜드의 유일한 SUV 코나 N은 왜 그렇게 빨리 사라졌을까? 현대자동차의 고성능 브랜드 N 중에서 제가 알기로 유일한 SUV는 코나였습니다. 국내에 가장 처음 나왔던 모델이 벨로스터 N이었고 그다음 코나 N과 아.......
깡통 등급도 추천하는 이유는? 2025 그랜저 하이브리드 모의견적 제원 정보 포토 알아보기!
[광고] 그랜저 하이브리드 프리미엄 트림 시승기 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 현대자동차의 그랜저 하이브리드 '프리미엄' 등급을 시승했습니다. 흔히 '깡통'이라고 표현하는 그랜저의 엔트리 트림입니다. 그랜저는 과거 부의 상징으로 통했을 정도로 고가의 차종에 속했던 준대형 세단이었습니다. 이후 지속적인 경제성장과 함께 자동차에 대한 진입장벽이 낮아지고, 현대차가 제네시스라는 별도의 고급화 브랜드를 런칭하면서 그랜저가 대중적인 선택지로 잔류하게 됩니다. 부담 없는 가격대라 하기엔 무리가 있겠지만, 결론적으로는 2023년에는 국내에서 가장 많이 판매된 자동차로 기록됩니다. 202.......
완전히 새로워진 2026 아반떼, 스마트 세단의 새로운 기준 제시
현대자동차가 다시 한번 준중형 세단 시장의 패러다임을 바꿀 2026 아반떼를 출시했습니다. 단순한 연식변경 모델을 넘어, 첨단 기술과 합리적 가격, 세련된 디자인까지 모두 담아낸 모델로 주목받고 있는데요. "이 정도면 차 바꿀 타이밍 아닌가?"라는 생각이 절로 들 만큼, 일상 속에서 꼭 필요한 것을 채웠다 생각이 듭니다. 그럼 지금부터 하나하나 자세히 살펴보겠습니다. 디자인, 일상 속에서 빛나는 디테일 2026 아반떼의 외관은 과하지 않으면서도 세련미를 더했습니다. 날렵한 전면부와 부드러운 측면 라인은 여전히 스포티하고, 후면부까지 이어지는 라이트 디자인과 슬림한 캐릭터 라인은 도시적인 감성을 완성합니다. 특히.......
2025년 4월 국산차 판매, 총 68만8,459대...2.4%↑
2025년 4월 국내 완성차 5사의 총 판매 실적이 68만8,459대로 집계됐습니다. 지난해 4월보다 2.4% 증가했어요. 국내 완성차 5개사 판매 실적에 따르면 4월 국산차 내수 판매는 12만8,639대로 전년 동기 대비 8.1% 성장했습니다. 전년 대비 195.1% 큰 르노코리아의 실적 개선이 두드러졌군요. 현대자동차는 국내 6만7,510대, 해외 28만5,828대 등 세계 시장에서 전년 동월 대비 2.0% 성장한 총 35만3,338대를 판매했어요. 내수에선 5.9% 증가한 6만7,510대를 출고했습니다. 세단은 그랜저 6,080대, 쏘나타 4,702대, 아반떼 7,099대 등 총 1만8,491대를 팔았네요. RV는 팰리세이드 6,662대, 싼타페 6,354대, 투싼 5,223대, 코나 2,722대, 캐스퍼 1,.......
![[Spoiler] 점프 신작 모터레이스물 'HAL FORMULA’. '베르세르크' 연재 재개](https://img.zoomtrend.com/2026/06/14/1781495692-EBA38CECBD94.jpg)