배터리 안전성
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전기차 이름 작명법이 달라진다. 전기차 아닌척 하기
전기차가 대중화되기 시작할 무렵 뭔가 기존의 자동차 시장이 완전히 달라질 것 같았습니다. 그동안 내연기관을 당장이라도 박물관으로 보내 우리 후세들에게 이런 기계가 있었노라 알려줘야만 할 것 같았죠. 몇 년 후에는 내연기관 차를 생산하지 않겠노라 선언하는 브랜드들도 하나 둘 나타나고 다음 차는 당연히 전기차라고 생각하는 사람들이 대부분이었습니다. 그렇게 이제 전기차 시대가 도래하는가 싶더니, 예기치 않은 여러 가지 난관에 부딪히게 되는데요. 잘 아시는 배터리 안전성 문제와 주행거리, 그리고 충전 관련 이슈들이 전기차 확대의 발목을 잡았습니다. 물론 전기차를 남들보다 앞서서 경험해 본 사람들은 그 편리함과 주행 특.......
전기차 충돌에도 안전한 현대자동차의 E-GMP 구조와 배터리 안전성 검증 시스템
이 포스팅은 현대자동차로부터 소정의 원고료를 제공받아 작성됐습니다. 안녕하세요. 자동차 인플루언서 더블보기입니다. 전기차는 탁월한 전비 효과를 통한 유지비 절감부터 실내 정숙성과 부드러운 주행감, 그리고 환경 보호를 통한 미래 모빌리티의 방향성으로 보급률을 점점 높여가고 있습니다. 하지만 일각에서는 전기차는 사고 발생 시 배터리 손상에 의한 화재 위험이 있어서 불안하다는 인식도 있는 것 같습니다. 물론 사고는 방어 운전을 통해 미연에 방지하는 것이 중요하지만 갑작스러운 교통사고 발생 시 탑승자 모두를 안전하게 보호해 줄 수 있는 전기차의 설계도 중요하겠죠? 이를 위해 현대자동차는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를.......
전기차 배터리 안전성을 위한 3단계 마진설계란?
본 포스팅은 현대자동차로부터 원고료를 지급받아 작성되었음을 알려드립니다. 인천 청라 #전기차 화재사건 이후 전기차 포비아 현상과 함께 #전기차배터리충전 에 관해서도 이런 저런 말들이 많습니다. 그 중에서 배터리 충전량에 관해서도 말들이 꽤 많습니다. 실제로 지자제에서 나서서 80~90% 까지만 충전을 권고하기도 하고, 충전량 50% 를 초과한 차량은 도선선에 선적을 거부하기도 하고, 아파트단지에서도 충전량에 따라 지하주차장 출입을 제한하는 등의 조치를 취했습니다. 언론은 물론 자동차 전문가라는 사람들까지 나서서 100%를 충전하면 그것이 과충전이라고 표현하기도 하고, 100%를 충전하면 화재 발생율이 높다는 근거 없는 주.......
전기차 오너들을 안심시켜 주는 현대자동차 블루링크 라이트 서비스
*본 컨텐츠는 현대자동차로부터 원고료를 제공받고 작성하였습니다. 2025년 시작과 함께 다양한 신차들이 출시되고 있죠? 그중에서도 역시나 우리의 관심을 끄는 차는 전기차입니다. 전기차 캐즘이다 뭐다 말은 많지만 그런 이슈들 속에서도 전기차를 경험해 본 사람들은 전기차의 매력에 푹 빠져 있거든요. 그 이유는 일반 내연기관 차량보다 훨씬 더 많은 장점을 갖고 있기 때문입니다. 일반적으로 사람들이 좋은 차를 평가할 때 기준이 되는 고출력과 안정성 그리고 조용한 실내와 실용성 등에서 전기차는 압도적인 성능을 보여주거든요. 하지만 아직까지 전기차가 나아가야할 길에 중요한 부분인 배터리 안전성이 마음에 걸리시는 분들 계시.......
