BMW 520d
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자동차엔진 진동 소음 원인중 하나 댐퍼풀리 벨트세트 feat. BMW 520d
자동차에는 여러가지 엔진관련 진동과 소음 이슈들이 있는데 오늘은 그중 하나 " 댐퍼풀리 벨트세트 " 관련 포스팅을 하려 하고, 그 주인공은 BMW 520d 입니다 ( 후기형 F10 엔진코드 B47 ) 댐퍼풀리 벨트세트 관련 알려진 교체주기는 5년 또는 10만키로 정도로 원래는 엔진가동 시간이나 주행 환경에 따라 체크후 결정을 해야하지만 현실적으로 수많은 차량들의 조건을 다 알수 없기에 이렇게 추천드립니다. 머.. 단골손님이라면 매번 점검을 해드리니 체크후 시기를 결정할수도 있겠죠?! ㅎ 본 차량도 그런 경우로 날잡아서 세트로 교체합니다. 추가로 BMW 520d 오일누유 포인트 밸런스샤프트캡 이라는게 있는데, 이것도 누유가 있어.......
Xdrive 차량의 고질병, BMW 520d 앞 등속조인트 애프터 교환
BMW 최고의 옵션 4륜 시스템 " Xdrive " 이 좋은 옵션은 차를 타다보면 가끔 단점이 있는데.. 그건 바로 " 고질병..고장 " 이 부분의 대표적인게 TC ( 트랜스퍼케이스 ) , 디퍼런셜 기어 그리고 등속조인트..등등 이 있으며, 오늘 주인공 BMW 520d ( G30 ) 이 문제점 중 하나~ 앞 등속조인트 문제로 입고해 주셨습니다. BMW 520d 앞 등속조인트 애프터 신품으로 교체합니다! ★ 포스팅 내용은 모두 직접 작업한 부분으로 정보 공유 및 가게홍보를 포함해서 작성합니다. 화성 동탄 오산 수원 인근 BMW 수입차정비 카센터 추천! NAVER & KAKAO " 지오카 " BMW 520d Xdrive 모델이 앞 등속조인트 교환하는 이유는.......
20만키로 기념? BMW 520d 엔진오일 에어컨필터 플러싱까지 좋은거만
BMW 520d 의 전설?!은 계속된다. 진짜 수입차중에 제일 인기많은 차량중 하나로 5시리즈는 E F G바디 모두 최고라 할수 있습니다. 환경규제에 따른 디젤의 제한적 엔진셋팅에 한계가 있기는 하지만.. 자동차로써 시스템상으로는 가솔린보다는 더 좋다는게 개인적인 판단 결과적으로 보아도 오래.. 그리고 많이 타는 차! BMW 520d..디젤 엄지 척!! BMW 520d G30 메인터넌스 엔진오일, 플러싱, 에어컨필터까지 20만키로 앞둔 BMW 520d 등장 엔진오일 교환하시러 오셨어요~ 10만키로에 적당히 큰돈 들어가고, 20만키로되면 큰돈에 큰돈.. 이렇게 유지하시면서 오래 타시는분들 존경합니다~ 그래서인지 본 차주님은 노멀한 엔진오일 교환보다는 오일.......
BMW 520d 쇼바 & 마운트, 승차감과 잡소리를 잡아보자
BMW 520d, G30 모델 17년도부터 출시되었으니 이제 슬슬.. 아플 나이! 오늘 차량은 하부 서스펜션 부분 문제로 쇼바가 터진걸 확인후 예약주시고 교환하러 오셨습니다. 솔직히 문제가 있다고 못느끼고 타시다가 간단한 엔진오일 작업하다가 점검시 발견된 부분.. 몰랐다가 아픈데를 알고나니.. 차가 이상한 느낌?! ㅎㅎ;; 네.. 그러면 작업해야죠! BMW 520d 정비 F바디부터 G바디까지 OK! 현재 상태부터 보면 18만키로 정도 누적 주행한 BMW 520d 쇼바 내부 오일이 터져서 외부로 다 누유되었어요. 하루 이틀 흔적이 아닌 시간이 좀 진행된 케이스 이지요. 사실 이렇게 터진다고 민감하신 차주님들 아니고서야 바로 알지 못합니다. 그냥.. 차가 오.......
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
