제네시스시승기
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"아반떼보다 좁은데 그랜저보다 비싸다는 그 차.. 하지만?"
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 제네시스 G70 슈팅브레이크 에 대한 피드형 콘텐츠를 준비해 보았습니다. 서론 제네시스 브랜드의 역동성을 상징하는 G70 라인업에 실용성을 더한 슈팅브레이크 버전입니다. 제네시스 G70 슈팅브레이크는 세단의 스포티한 주행 성능과 왜건의 공간 활용성을 완벽하게 조화시킨 독보적인 존재감을 자랑합니다. 일반적인 해치백이나 왜건과는 차별화된 유려한 루프 라인이 후면까지 매끄럽게 이어지며, 제네시스 고유의 ‘역동적인 우아함’을 가장 잘 표현하고 있다는 평가를 받습니다. 특히 제네시스 G70은 4도어 세단으로는 실내 공간이 너무 좁아 그 공간은 아반떼와 자주 비교되고는 하.......
9,657만 원짜리 장난감? 제네시스 GV60 마그마 시승기
본 포스팅은 제네시스 초청으로 제작된 포스팅입니다. 제네시스가 야심 차게 선보이는 고성능 브랜드 마그마의 첫 번째 양산 모델을 드디어 시승했습니다. 멀리서도 시선을 사로잡는 강렬한 오렌지 컬러는 이 차가 평범한 전기차가 아님을 온몸으로 증명하고 있습니다. 기존 모델과 큰 차이가 없을 것이라 생각했던 제 예상은 보기 좋게 빗나갔습니다. 실제로 마주한 제네시스 GV60 마그마 모델은 전용 범퍼 디자인부터 리어윙까지 이어지는 라인이 상당히 매력적이며 공격적인 실루엣을 자랑합니다. 전면부 바디킷은 공기역학적 효율을 극대화하면서도 시각적인 위압감을 줍니다. 넓게 벌어진 에어 인테이크는 냉각 성능을 높이는 기능적 역할뿐.......
