N 모델
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신형 아반떼 풀체인지 N 수동 변속기 사라지고 8세대 새로운 UX가 적용된다고?
[오늘 포스팅 요약] 7세대 디자인의 완벽함을 넘어서야 하는 현대자동차의 고뇌가 담긴 8세대 아반떼 풀체인지 CN8 모델의 예고입니다. 단순한 디자인 변화를 넘어 현대차의 인포테인먼트 전환점이 될 PLEOS UX 시스템과 Gleo AI가 최초로 탑재될 전망입니다. 고성능 N 모델의 출력 강화와 수동 변속기 제외 소식 그리고 리틀 그랜저급으로 커진 차체의 입지를 분석했습니다. 현대자동차 아반떼 모델은 우리에게 가장 친숙한 국민 세단입니다. 저 역시 아반떼라는 이름만 들어도 설레는 감정이 있습니다. 이번 8세대 아반떼 풀체인지 소식은 단순한 신차 출시 이상의 의미를 가집니다. 현재 도로에서 흔히 볼 수 있는 7세대 디자인은 너무나 완벽.......
수퍼카 보다 더 보기 힘들다는 고성능 전기차 아이오닉6N
퇴근 길에 존재감이 강렬한 차량 한 대를 발견! 포스가 예사롭지 않은 모습 그럼 빠르게 한번 따라가보겠습니다 ^^ 솔직히 너무 빨라서 쫓아가기 힘든 상황 ㅋㅋ 공도에서는 처음으로 보는 아이오닉6n 모델 현대자동차에서 N 모델 고성능 차량을 계속 출시하고 있는데요 N 모델을 전기차로 확대하면서 아이오닉5n 이후에 아이오닉6 페이스리프트 버전을 선보이고, 이후에 아이오닉6n 고성능 전기차 세단까지 출시했죠 페이스리프트 되면서 디자인은 훨씬 예뻐지면서 고성능 N 버전으로 바뀐 모습은 더욱 스포티해진 아이오닉6n 모델 최고출력이 무려 641마력에 런치컨트롤 작동 시 제로백 3.2초 성능을 가지고 있는 그야말고 괴물 전기차 세단입.......
한번 타면 못 잊는다는 현대 아이오닉 5 N, 가장 재밌었던 전기차 시승기
한번 타면 못 잊는다는 현대 아이오닉 5 N, 가장 재밌었던 전기차 시승기 지난 2023년도 9월, 현대에서 가장 뜨거운 모델이 출시됩니다. 이름하여 아이오닉 5 N, 7번째 N 모델이자 국내 최초의 4WD N 모델로 국내뿐만 아니라 외신에서도 아이오닉의 완성도에 대해 극찬을 아끼지 않았던 차량입니다. 개인적으로도 출시 당시부터 관심이 많이 갔지만 기회가 주어지지 않아 경험을 못해봤던 아이오닉 5 N인데요. 1년이 훌쩍 지난 시점에 드디어 시승할 수 있는 기회가 생겨 가장 재밌었던 전기차 시승기를 남겨보려 합니다. 한번 타면 그 느낌을 못 잊는다는 현대 아이오닉 5 N, 세컨카 혹은 취미용 펀 카 구입을 고려하시는 분들에게 도움 되는 글.......
