GR 야리스
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가주 레이싱, 조금 더 매운 맛의 Type 26 GR 야리스 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 가주 레이싱(GR; GAZOO RACING)은 오늘 부분적으로 업그레이드된 GR 야리스로서, 모터스포츠로 다져진 Type 26 GR 야리스(타입 26 GR 야리스)를 공개하고, 일본 전역의 토요타 차량 딜러에서 현재 주문을 접수 중이며 4월 6일부터 판매를 시작한다고 발표했습니다. 신규 개발된 GR 스티어링 휠 최초 적용 모터스포츠 경주 경험을 바탕으로 파워 스티어링 설정 개선 일부 트림에 신규 개발된 고성능 타이어 적용 공장 출고 옵션 변경 GR 야리스는 모터스포츠에서 탄생한 차량을 지속적으로 개선한다는 컨셉 아래 탄생한 아이코닉한 GR 모델입니다. 2020년 Type .......
토요타 가주 레이싱, GR 야리스 세바스티앙 오지에 9회 월드챔피언 에디션 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타 가주 레이싱이 세바스티앙 오지에의 WRC 9회 월드 챔피언을 기념하는 GR 야리스 스페셜 에디션을 발표했습니다. 이 GR 야리스 스페셜 에디션은 토요타 가주 레이싱팀의 드라이버인 오지에의 9번째 WRC 타이틀을 기념하는 스페셜 에디션입니다. 토요타 가주 레이싱(TGR)은 오늘 스페셜 에디션 모델인 'GR 야리스 세바스티앙 오지에 9회 월드 챔피언 에디션'을 출시한다고 발표했으며, 2026 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC) 1라운드가 펼쳐지는 랠리 몬테카를로에서 현재 개발 중인 해당 모델의 프로토타입을 공개했습니다. 이 스페셜 에디션의 세.......
"4기통으로 600마력 내볼게요" 토요타, 새 엔진으로 전동화 미룬다
토요타가 새 가솔린 엔진을 개발해 내연기관의 지속가능성을 확보한다는 방침입니다. 토요타의 새 엔진은 배기량에 따라 1.5ℓ, 2.0ℓ의 두 가지이며, 각각 자연흡기와 터보차저를 제공한다고 하네요. 새 엔진은 토요타가 지난 1월, 도쿄 오토살롱에서 공개한 GR 야리스 M 콘셉트에 앞서 탑재했습니다. 차체 중앙에 얹은 엔진은 2.0ℓ 터보 형식의 G20E로, 400마력대의 최고출력을 낼 수 있어요. 과급기 용량을 키울 경우 600마력 이상도 가능하다고 합니다. 신형 엔진은 호환성도 확보합니다. 전륜구동을 위한 가로 배치는 물론, 후륜 및 사륜의 세로 배치도 지원하는 것. 향후 GR86, 수프라 후속 제품은 물론, 셀리카 등의 고성능차에 새 엔진.......
토요타, 6년 만에 뉘르부르크링 24시 내구 레이스 도전
안녕하세요 밍구입니다 토요타가 현대차와 함께 독일의 녹색지옥 뉘르브르크링 24시 내구 레이스에 참가하네요 https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0006044279?sid=103 토요타 가주 레이싱은 ‘토요타 가주 루키 레이싱’이라는 이름으로, 현지시간 6월 19일부터 22일까지 열리는 ‘뉘르부르크링 24시 내구 레이스’에 ‘GR 야리스’와 ‘GR 수프라 GT4 Evo2’로 참가한다고 하는데요 토요타 가주 루키 레이싱은 모터스포츠를 기반으로 차량을 개발하는 ‘토요타 가주 레이싱’과 그 차량을 실전에서 발전시켜 나가는 ‘루키 레이싱’이 마스터 드라이버 모리조를 중심으로 통합된 새로운 팀입니다 2007년 ‘GR’ 활동을 본격화하.......
