쉐보레 트래버스
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"국산 SUV에 7천만 원 태우기 억울하시죠?" 신형 트래버스 풀체인지 예상 실구매가 분석
"팰리세이드 하이브리드 풀옵션 견적이 7천만 원이 넘는다고요?" 최근 대형 패밀리카 커뮤니티에서 가장 뜨겁게 불타오르는 주제입니다. 결함 걱정에 출고 대기까지 1년 가까이 걸리는 국산차를 이 돈 주고 사는 게 맞나 싶어, 자연스럽게 수입차로 눈길을 돌리게 되더라고요. 이런 상황에서 북미에서 완제품으로 넘어오는 정통 수입 대형 패밀리카의 소식은 무척 반가울 수밖에 없습니다. 그래서 오늘은 "국산 SUV에 7천만 원 태우기 억울하시죠?" 신형 트래버스 풀체인지 예상 실구매가 분석을 주제로 팰리세이드 풀체인지 모델과 직접 맞붙여 보겠습니다. 1. 2026 쉐보레 트래버스 vs 팰리세이드 깡통 및 실구매가 팩트체.......
대형 SUV인 줄 알았는데 쏘렌토보다 좁다는 '이 차'
대형 SUV인 줄 알았는데 쏘렌토보다 좁다는 '이 차' 이번 글에서는 쉐보레 트래버스에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 트래버스는 정확히 준대형 E 세그먼트 SUV로 포지셔닝이 되어 있는 차량인데요. 우선 대중들이 생각하는 트래버스는 굉장히 큰 사이즈의 실내 공간을 제공하고 패밀리 SUV 성향을 갖고 있는 차로 인지되고 있습니다. F 세그먼트로 인지하고 계시는 분들도 계시죠. 하지만 막상 실내에 타보게 되면 국산 쏘렌토보다 좁은 것 같다는 이야기가 들리는데요. 실제 트래버스의 제원은 전장 5,230mm 휠베이스 3,073mm. 쏘렌토 전장은 4,815mm 휠베이스 2,815mm로 쏘렌토보다 훨씬 크지만 유독 좁게 느껴지는 이유가 있습니.......
팰리세이드는 작다며 선택한다는 '이 SUV'
팰리세이드는 작다며 선택한다는 '이 SUV' 처음 쉐보레 트래버스를 마주하신 분들이라면 이런 생각이 드실 수 있습니다. "이거 SUV 맞아..?" 전장 5,230mm의 제원을 갖고 있는 트래버스는 우리가 알던 준대형 SUV 대비의 기준을 넘어서는데요. 특히 세단만 타셨던 분들이라면 핸들을 잡는 순간 자동차 이름처럼 버스를 운전하는 것과도 같은 느낌이 들기도 하죠. 하지만 아이러니하게도 며칠만 타보면 이 거대한 차가 전해주는 안정감에 익숙해진다고 하죠. 이번 글에서는 일부 아빠들이 팰리세이드는 작다며 선택한 쉐보레 트래버스에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 팰리세이드가 중형 SUV로 바뀌는 마법을 보여주는 쉐.......
"차박 끝판왕 등판" 쉐보레 트래버스 풀체인지 실물급 포스 미쳤다
쉐보레 트래버스 풀체인지(3세대)가 2026년 국내 출시를 앞두고 있습니다! 2,764L에 달하는 역대급 적재 공간과 완전히 달라진 17.7인치 대화면 인포테인먼트, 그리고 강력해진 2.5L 가솔린 터보 엔진까지. 차박 끝판왕으로 돌아온 신형 트래버스의 모든 정보를 지금 확인하세요. 쉐보레의 상징적인 대형 SUV, 트래버스가 3세대 풀체인지 모델로 국내 미니밴 및 SUV 시장을 정조준합니다. 이번 신차의 핵심은 '압도적인 공간 활용성'과 '디지털 콕핏의 도입' 입니다. 2열과 3열을 모두 접었을 때 확보되는 2,764L의 적재 용량은 동급 최대 수준으로, 별도의 평탄화 작업 없이도 완벽한 차박이 가능합니다. 또한, 기존 3.6L 자.......
