테일램프

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기아 첫번째 전동화 세단, 기아 EV4

기아 첫번째 전동화 세단, 기아 EV4

#기아 첫번째 전동화세단 #EV4 실물을 보고 왔습니다 #EV6 와 #EV3 중간즈음 그 어딘가에 위치한 첫인상은 기아 디자인의 방향성을 보여주는 것 같네요 세로형 #스몰큐브 형태의 LED헤드램프는 더욱 날렵해졌구요 DRL 은 가는 선들이 꺾여있는데 날카로움과 바다라인과 조화가 좋습니다 세단과 헤치백 두가지 타입이 있는데요 일단 현장에서는 세단을 확인해 볼 수 있었습니다 전에 없던 패스트백 형태의 날렵한 세단 모습이죠 한동안 적응시간이 필요할 것 같은 부분입니다 세로형 테일램프 덕분에 면이 넓어 보이는데요, 테일라이트를 가로라인으로 가늘고 길게 연결하는 형태도 좋아 보입니다 순간 #타스만 앞모습이 살짝 보이기도 했습니다 헤.......

"벌써 페이스리프트?" 싼타페 테일램프, 한솥 에디션 얼마나 싫었으면..

"벌써 페이스리프트?" 싼타페 테일램프, 한솥 에디션 얼마나 싫었으면..

"벌써 페이스리프트?" 싼타페 테일램프, 한솥 에디션 얼마나 싫었으면.. 퇴근 후 아내와 함께 문화생활을 즐기기 위해 영화를 보러 가는 길! 저 멀리서 익숙한 듯 낯선 흰색 SUV 한 대가 보이더라고요. 가까이 다가가니 작년 풀체인지를 이뤘던 싼타페였습니다. 항상 봐왔고 시승도 여러 번 해봤던 싼타페이기에 저에겐 너무 익숙한 모델이지만 해당 싼타페는 테일램프가 조금 다르다는 걸 눈치챘는데요. "아니 이제 1년 조금 지난 시점에 벌써 페이스리프트를 이뤘나..?" 싶더라고요. 현대 싼타페는 국내 판매량 2위를 달리고 있는 인기 많은 차종이긴 하지만 그만큼 많은 사람들의 관심을 받고 있다 보니 디자인에 대한 질.......

킹 받는다는 K9 생선가시, 이렇게 나왔어야지!

킹 받는다는 K9 생선가시, 이렇게 나왔어야지!

킹 받는다는 K9 생선가시, 이렇게 나왔어야지! 기아 K9은 실제로 F 세그먼트의 포지션을 갖고 있지만 동급 G90과의 수준, 가격 차이가 많이 난다는 이유로 하위 등급 E 세그먼트인 G80과 경쟁을 하고 있습니다. 하지만, G80과 비교하더라도 판매량 부분에서 비교할 수 없을 만큼 큰 차이를 보이고 있는 K9, 과연 어떤 부분 때문에 부진한 실적에서 벗어나지 못하고 있는 걸까요? 물론 오랫동안 변하지 않는 내 외관도 문제가 있지만 많은 사람들은 K9의 디자인을 판매 부진으로 지적하고 있습니다. 디자인 중에서도 후면 테일램프, 일명 '생선가시' 디자인을 갖고 있는 모습 때문에 호불호가 굉장히 강하죠. 만약, 기아 K9의 테일램프.......