1.6 터보

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"무슨 이유일까? 쏘렌토 다음으로 잘팔았다는 의외의 국산차.."

"무슨 이유일까? 쏘렌토 다음으로 잘팔았다는 의외의 국산차.."

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 현대 쏘나타 디엣지 1.6 터보 인스퍼레이션에 대한 피드형 콘텐츠를 준비해 보았습니다. 서론 쏘나타는 오랜 기간 대한민국의 ‘국민차’라는 영광스러운 타이틀을 지녔던 스테디셀링 세단이라고 볼 수 있습니다. 다만 2010년대 이후로 자동차 시장 트렌드가 크로스오버와 전기차 중심으로 재편되면서 세단 시장의 전반적인 규모 위축을 겪기도 했습니다. 심지어 2023년까지는 대중매체를 통해 단종설까지 돌았지만, 현대자동차는 쏘나타의 가치를 포기하지 않고 페이스리프트 모델인 '디 엣지'를 성공적으로 출시하여 다시금 중형 세단의 부흥을 이끌고 있습니다. 심지어 지난 2.......

기아 셀토스 1.6 터보 AWD 시승기, 멀티 플레이어는 두개의 심장만 의미하는 것이 아니다

기아 셀토스 1.6 터보 AWD 시승기, 멀티 플레이어는 두개의 심장만 의미하는 것이 아니다

두가지가 모여서 각자의 역할을 충실히 하는 것을 보면 우리는 멀티 플레이어라고 이야기하곤 합니다. 그리고 보통 자동차에서 멀티 플레이어라고 한다면 두개의 연료가 모여서 힘을 내는 하이브리드 시스템을 떠올리기 마련인데요. 저는 최근에 이 차를 경험했을 때 멀티 플레이어라는 단어가 하이브리드 보단 이 모델에 더욱 잘 어울린다는 생각이 들었는데요. 어쩌면 의외의 매력이 될지도 모르는 이 모델은 우리가 반드시 짚고 넘어가야할지도 모릅니다. 2026 셀토스 I4 1.6리터 싱글터보 가솔린 엔진 외장 컬러: 퓨전 블랙+스노우 화이트 펄 실내 컬러: 스모키 블랙&헌터 그린 최고 출력: 193마력 최대 토크: 27kg.m 공인 연비: 11km(4W.......

"코나랑 딱 1만 원 차이?" 2026 셀토스 1.6 터보 트렌디 옵션이 압승인 이유

"코나랑 딱 1만 원 차이?" 2026 셀토스 1.6 터보 트렌디 옵션이 압승인 이유

"자동차를 살 때 깡통(기본 트림)을 선택하면 나중에 무조건 땅을 치고 후회한다." 자동차 커뮤니티에서 아주 오랫동안 진리처럼 여겨지던 정설입니다. 과연 지금 이 순간에도 이 말이 100% 들어맞을까요? 만약 단돈 1만 원의 차이가 매일 주행하는 도로 위에서 핵심 주행 보조 시스템의 유무를 가르고, 탑승자의 생명을 지키는 안전 사양에서 하늘과 땅 차이를 만들어낸다면 여러분의 첫차 선택 기준은 완전히 뒤바뀔 것입니다. 최근 소형 SUV 시장에서 가장 치열한 경쟁을 펼치고 있는 라이벌을 꼽으라면 단연 기아와 현대의 간판 모델들입니다. 특히 새롭게 연식 변경을 거친 최신형 모델들이 등장하면서, 복잡해진 카탈로그와 트림.......

[시승기] 2026 신형 셀토스 1.6 터보 4WD, 소형 SUV의 한계를 넘다

[시승기] 2026 신형 셀토스 1.6 터보 4WD, 소형 SUV의 한계를 넘다

2026 신형 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 시그니처 시승기 국내 소형 SUV 시장의 절대 강자! 기아의 새로운, 드디어 풀체인지된 신형 셀토스를 시승했습니다. 이번 시승은 주말을 낀 연휴를 포함하여 출퇴근부터 가족 여행까지 발이 되어주었는데요. 이번 신형 셀토스의 특징들과 전작과 어떤 차이들이 있는지 살펴봤습니다. 익스테리어 이번 #신형셀토스 의 디자인 핵심 역시 기아의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'의 반영이라 할 수 있습니다. 단순히 부분적인 변경이 아니라, 풀체인지답게 차량 전체의 인상이 확 달라진 면모를 보여주는데요. 셀토스만이 갖던 디자인 특징에서 쏘렌토, 카니발들과 디자인의 결을 동일시하는 패밀.......