일본 자동차
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토요타 MR-S 미드쉽 누구차야?
안녕하세요 밍구입니다 일산집에 갔다가 주차장을 지나가는데... 익숙한 일본차가 주차되어 있더군요 오.... 토요타 MR-S? 옆에 제네시스와 비교해도 상당히 작아요 실버색상의 차량... 일본에선 이 차량 가지고 커스텀을 많이하죠 람보르기니도 만듭니다 ㅎㅎㅎ 페라리도 만들고요 유리창에 일본 번호판도 있네요 디스플레이 같아요 작군요 후훗~~~~ 감성 있네요 오~~~~ 쿨러 구멍 MR엔진이니 식혀주는 구멍이죠 리어엔진~ 레어합니다 탑상태도 좋군요 2000cc도 안되는 엔진이지만... 잘나갑니다 브레이크도 업그레이드를 한 것 같아요 멋진차 구경 잘했어요 감성적이네 올드카!
토요타 소아라? 렉서스 SC430 아닌가?
안녕하세요 밍구입니다 우리나라엔 한 때 1억이 넘는 차량으로 출시했던 렉서스 SC430~ 일본에서는.. https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1174470129 토요타 소아라라는 모델명이었죠~ 브랜드만 다르고 같은 모델이었어요 전기형과 후기형이 있는데 후기형이 좀 더 미션이 개선된 것 빼고는 딱히 많이 달라진 건 없는데... 후기형이 인기가 더 많습니다 일본에서는 토요타 소아라 라는 이름으로 팔리는데 얼마일까요? 우리나라에서도 1천미만에 거래가 되더군요 일본차가 훨씬 상태가 좋고 키로수도 좋습니다 2003년 3월 차량이니 전기형이군요 키로수 13만 5천 수준인데요 상태가 너무 좋아요 빨간색시트에~ 실버 바디 입니다 휠은.......
일본 자동차 업계
아는 지인이 소속된 이야기라서 좀 그렇기는 하지만 나름 한 시대를 풍미하던 일본 자동차 브랜드가 이런 형태로 구성되어갈지도 모른다는 기사를 보면서 좀 묘한 기분이 들기도 합니다. 국내에서도 볼 수 있는 기사를 기반으로 하면 이렇게 되겠네요. 이야기 초반에는 혼다와 닛산 이야기였는데 어느새 미츠비시도 포함되는 과정이 보이는 것 같습니다. 제가 일본에 있을 때 사용한 차는 스즈키 카푸치노 였습니다. 나중에 혼다 비트가 나와서 더 좋은 기능성을 보여주기는 했지만 여러 가지 의미로 볼 때 드라이빙 자체를 그렇게 즐기는 편은 아니었기 때문에 역시 먼지 먹으면서 주차되어 있을 때가 더 많았다고 하겠습니다. 나름 시대의 기능.......
