기아셀토스시승기
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3 posts기아 셀토스 하이브리드 시승기(3세대 SP3 연비위주)
#기아 #셀토스풀체인지 가솔린 모델에 이어 #셀토스하이브리드 모델도 시승했습니다. 이번 #기아셀토스하이브리드 시승은 8일간 900km 이상 주행하며 시내, 고속도로 주행 연비를 중점적으로 알아보았습니다. 이번에 시승한 모델은 #셀토스X라인 #셀토스xline 모델이며 외장색상은 #프로스트블루 입니다. 노멀 디자인과 X-Line 디자인은 실내외에서 차이를 보이는데요, X-Line 모델에는 블랙 색상의 #KIA 레터링 및 차명 레터링, 전용 디자인 앞 뒤 범퍼, 블랙 색상의 휠, 블랙 색상의 휀더 플레어 등이 적용되는 것이 특징이며, 실내 디자인에서도 X-Line 만의 특징을 찾아볼 수 있는데, 우선 스티어링휠 디자인에서 차이를 보이는데 이것은 X-L.......

신형 셀토스 1.6 터보 시승기, 미니 텔루라이드 디자인으로 첫 SUV로 딱
안녕하세요! 최형입니다. 얼마전 신형 셀토스 미디어 시승회 이후 롱텀으로 시승해 본 신형 셀토스 1.6터보 가솔린 AWD를 느낌을 정리해 보겠습니다. 결론부터 말하면, 3세대로 진화한 신형 셀토스는 디자인 완성도와 정숙성, 그리고 옵션 구성에서 “이 세그먼트가 여기까지 왔네?”라는 생각이 들 정도로 상품성이 올라갔습니다. 게다가 셀토스 하이브리드 파워트레인까지 라인업에 더해지면서, 동급 경쟁 모델들이 꽤 부담스러워질 만한 구성이 됐고요. 다만 가격이 오른 만큼, 어떤 트림과 옵션 조합이 ‘실구매 만족도’가 높은지는 더 중요해졌습니다. 3세대로 진화한 신형 셀토스 디자인, “기본이 이미 충분히 멋있다” 이번 신형 셀토스.......
기아 셀토스 시승기(3세대 SP3, 가솔린 AWD)
요즘 #기아 를 시승하다 보면 차 참 잘 만든다는 생각이 듭니다. 특히 스타맵 시그니처 라이팅 컨셉을 적용한 이후부터 디자인 완성도가 정점인듯 합니다. 전기차 EV 시리즈들은 말할것도 없구요, 타면서도 계속 전기차를 타고있는 착각을 불러일으키는, 이번에 출시한 따끈따끈한 신차, #기아셀토스 도 말입니다. 이번에 출시한 #올뉴셀토스 는 3세대 모델입니다. 우리나라에는 1세대는 건너뛰고 2세대 모델을 시작으로 이번데 #SP3 3세대 모델을 출시했죠. 사실 저는 #셀토스 에 별 관심이 없었습니다. 2세대 초기형 모델과 페이스리프트 후기형 모델을 시승하면서도 그냥 감흥이 없었어요. 제가 관심있는 세그먼트의 차량도 아니고 뭐 그냥그.......


