수입 승용차
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본격적인 전기차 시대~전기차 600% '폭발적 성장'
안녕하세요 밍구입니다 이제 전기차 시대가 본격적으로 올 듯 하네요 독일차들을 주측으로... 테슬라, BYD까지 판매율이 증가하고 있습니다 https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008752321?sid=103 뉴스1 기사 전문입니다 1월 수입 승용차 신규 등록대수가 전년 동월 대비 30% 이상 증가하며 연초부터 기분 좋은 출발을 알렸다. 특히 수입 전기차는 보조금 조기 확정과 신규 브랜드 진입 효과로 600%에 가까운 성장세를 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 1월 수입 승용차 신규 등록대수가 전년 동월 대비 37.6% 증가한 2만960대로 집계됐다고 4일 밝혔다. 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 200으로 1207대가 팔렸다. BMW.......
"BYD가 렉서스보다 많이 팔렸다" 2025년 11월 수입 승용차 2만9,357대 신규 등록...23.4%↑
11월 수입 승용차 신규등록대수가 2만9,357대로 집계됐습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 11월 수입 승용차 신규등록대수는 2024년 11월(2만3,784대)보다 23.4%, 올해 10월(2만4,064대)보다 22.0% 증가했어요. 1~11월 누적 등록대수는 27만8,769대로 전년 동기(23만9,764대) 대비 16.3% 늘었습니다. 11월 브랜드별 등록대수는 테슬라 7,632대, BMW 6,526대, 메르세데스-벤츠 6,139대, 볼보자동차 1,459대, BYD 1,164대, 렉서스 1,039대, MINI 918대, 토요타 864대, 포르쉐 800대, 아우디 705대, 폭스바겐 452대, 랜드로버 409대, 폴스타 371대, 지프 216대, 혼다 155대, 포드 133대, 캐딜락 78대, 푸조 78대, 링컨 58대, 마세라티 39대.......
"테슬라 라이벌이 없네" 2025년 7월 수입 승용차 2만7,090대 신규 등록... 23.3%↑
2025년 7월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동기(2만1,977대)보다 23.3% 증가한 2만7,090대로 집계됐습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 실적은 전월(2만7,779대)보다 2.5% 감소했어요. 1~7월 누적등록대수는 16만5,210대로 전년 동기(14만7,629대)보다 11.9% 늘었습니다. 7월 브랜드별 등록대수는 테슬라 7,357대, BMW 6,490대, 메르세데스-벤츠 4,472대, 렉서스 1,369대, 아우디 1,259대, 볼보자동차 1,015대, 포르쉐 1,014대, 토요타 779대, MINI 724대, 폭스바겐 601대, 랜드로버 393대, 포드 296대, BYD 292대, 폴스타 223대, 지프 219대, 혼다 143대, 링컨 122대, 푸조 78대, 캐딜락 62대, 람보르기니 55대.......
"BMW VS 테슬라 막상막하!" 2025년 6월 수입 승용차 2만7,779대 신규 등록... 9.8%↑
2025년 6월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동기(2만5,300대) 대비 9.8% 증가한 2만7,779대로 집계됐습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 수입 승용차 실적은 올해 5월(2만8,189대) 대비 1.5% 감소했어요. 1~6월 누적등록대수는 13만8,120대로, 전년 동기(12만5,652대)보다 9.9% 증가했습니다. 6월 브랜드별 등록대수는 BMW 6,553대, 테슬라 6,377대, 메르세데스-벤츠 6,037대, 렉서스 1,230대, 볼보자동차 1,067대, 포르쉐 1,056대, 아우디 1,042대, 토요타 809대, MINI 775대, 폭스바겐 717대, 랜드로버 505대, 포드 338대, 폴스타 261대, 지프 252대, BYD 220대, 혼다 142대, 푸조 95대, 링컨 94대, 캐딜락 64대, 람보르기니.......
![[굿즈] 웹툰 『악역의 엔딩은 죽음뿐』 트럼프 카드 : 아는 장면이라도 플레잉 카드로 수집하는 이 맛](https://img.zoomtrend.com/2026/06/05/1780650880-SE-1c22cf84-12af-4fb2-95c5-c6354bd47dfd.jpg)
