프리미엄 세단
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"S 클래스 살 필요 없네" 제네시스 G90 블랙, 이 정도면 되잖아?
"S 클래스 살 필요 없네" 제네시스 G90 블랙, 이 정도면 되잖아? 여러분, 제네시스 G90 블랙을 실물로 보신 적 있으신가요? 현대 모터 스튜디오 고양에서 실물을 볼 수 있었던 G90 블랙은 플래그십 세단의 최고봉이라고 불리는 벤츠 S 클래스가 생각나지 않을 정도로 완성도 높은 퀄리티와 프리미엄 세단이 갖추고 있어야 할 덕목을 두루두루 잘 갖추고 있었습니다. 예상했던 것보다 훨씬 깊이감이 느껴졌던 블랙 컬러는 고급스러움을 한 층 더 끌어올려는 의도에 정확히 부합했고 온전히 쇼퍼 드리븐 성향을 띠고 있는 2열 역시 오히려 과하다는 생각이 들 정도로 넓은 공간을 제공해 줬는데요. 얼마나 멋있길래 S 클래스 살 필요 없.......
BMW 528i 프리미엄 세단 연혁 살펴보기
BMW 528i 프리미엄 세단 연혁 살펴보기 BMW 528i는 BMW 5시리즈 라인업 중 하나로, 럭셔리 세단의 대명사답게 수십 년간 진화를 거듭해온 모델이에요. 각 세대마다 디자인과 기술, 퍼포먼스가 조금씩 달라지면서도 BMW 특유의 정체성은 계속 유지해왔는데요. 아래에 BMW 528i의 연혁을 세대별로 정리해봤어요. BMW 528i 연혁 (세대별 정리) 528i의 대표 세대 특징 요약 E39 528i (1995~2000) 고전적인 BMW 느낌이 강하고 직렬 6기통 엔진 특유의 부드러운 주행감이 특징이에요. 수동 미션도 함께 출시돼 마니아층이 많아요. E60 528i (2007~2010) 보다 현대적인 외관으로 바뀌었고, 실내는 iDrive 컨트롤러로 편의성이 개선되었어요. 자연흡기 엔.......
벤츠 BMW 생각난다는 제네시스 G80 단점
벤츠 BMW 생각난다는 제네시스 G80 단점 현대에서도 프리미엄을 지향하는 브랜드를 기획해 만든 제네시스, 초기에는 한국 자동차 시장의 니즈와 맞겠냐는 목소리도 있었지만 지금 보면 오히려 불티나듯 판매되고 있어 성공적인 자리 잡음을 증명하는데요. 그중에서도 제네시스의 뿌리와도 같은 G80은 SUV가 강세인 요즘 시장에 세단임에도 불구하고 월평균 4천 대에 가까운 판매 실적을 기록하고 있습니다. 이제는 독일차들과도 경쟁하고 있는 G80, 하지만 분명 단점도 존재하는데요. 이번 콘텐츠에서는 독일 차중에서도 E 세그먼트 세단으로 유명한 벤츠 E 클래스와 BMW 5시리즈 대비 제네시스 G80의 단점에 대해 이야기를 해보는 시간을 갖도록.......
제네시스 씹어 먹는 현대 그랜저 풀체인지, "이 정도면 하극상 맞네!"
제네시스 씹어 먹는 현대 그랜저 풀체인지, "이 정도면 하극상 맞네!" 한국의 대표 세단이라 불러도 과언이 아닐 정도로 국민차가 되어버린 현대 그랜저, 브랜드 내에서는 플래그십 세단의 포지션을 갖고 있지만 현대의 프리미엄 브랜드인 제네시스 모델들과 비교해 보면 확연히 포스 차이가 느껴집니다. 현대차 그룹 내에서 의도한 건지는 모르겠지만 그랜저는 한 줄, 제네시스는 두 줄 램프를 전개한 것도 재미있는 요소 중 하나인데 만약 두 브랜드의 그레이드와 가격을 모르는 상태에서 비교한다면 그랜저와 G80 중 어떤 차가 더 고급스럽다고 느껴질까요? 이번 콘텐츠에서는 현대 그랜저 풀체인지 렌더링을 구경 해보는 시간을 갖.......
