2천만 원

포스트: 2
Tags

Posts

2 posts
이제 하다못해 '2천만 원'이라는 중국 전기차

이제 하다못해 '2천만 원'이라는 중국 전기차

이제 하다못해 '2천만 원'이라는 중국 전기차 많은 대중들이 선뜻 전기차로 접근하지 못하는 가장 큰 이유는 여전히 가격입니다. 아주 가성비가 좋다고 하더라도 보조금 지원 이후 3천만 원 중후반대, 조금이라도 옵션을 추가하게 된다면 4천만 원대를 넘기는 구조 속에 언제나 '첫 전기차'를 고민하는 소비자들은 망설임이 생길 수밖에 없는데요. 곧 판매를 예정에 둔 BYD 돌핀은 이러한 소비자들의 스트레스를 해소해 주는 상품으로 싸고 작으며, 운전할 때 필요한 요소만 갖춘 전기차로 화제가 되고 있습니다. BYD가 작정하고 한국 시장에 내놓는다는 소형 전기차, BYD 돌핀에 대해 알아보도록 할게요. "이 가격이면.......

'2천만 원'이면 산다는 BYD 아토 3

'2천만 원'이면 산다는 BYD 아토 3

'2천만 원'이면 산다는 BYD 아토 3 지난 16일, 국내에 BYD가 상륙했습니다. 중국차라는 이유만으로 관심을 두지 않으셨던 분들도 계시지만 워낙 합리적인 가격 때문에라도 관심이 가시는 분들도 계실 텐데요. 2천만 원대의 전기차, 가격적인 부분에서는 메리트가 있지만 아무래도 싼 게 비지떡이라는 말이 있듯 품질에 대한 부분까지도 고려하지 않을 수 없습니다. 전국 BYD 전시장 모두 이제 막 시작하는 단계이기 때문에 정식적인 시승차가 준비되지 않았고 오랜 시승을 경험해 본 소비자들도 존재하지 않은 상황이기 때문에 상품성, 품질에 대해서는 언급을 할 수 없는데요. 2천만 원이면 산다는 BYD 아토 3, 과연 구입해도 괜찮은.......