GT 모델

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왜 요즘 SUV 좋아하는 부자들은 '이 차'를 탈까?

왜 요즘 SUV 좋아하는 부자들은 '이 차'를 탈까?

왜 요즘 SUV 좋아하는 부자들은 '이 차'를 탈까? 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 프리미엄 SUV 시장은 기존과 방향이 달라졌습니다. 차체만 크고 편한 차보다, 브랜드 가치와 주행 감성까지 동시에 충족시키는 모델이 선택받는 흐름입니다. 그 중심에 있는 차량이 바로 페라리 푸로산게입니다. 페라리 최초의 4도어 4인승 모델이라는 상징성과 함께, 기존 SUV와는 확연히 다른 접근 방식으로 시장의 기준을 바꾸고 있습니다. SUV가 아니라 '페라리 GT', 온전히 다른 설계 철학 페라리 푸로산게의 핵심은 차체 구조부터 다릅니다. 일반 SUV처럼 높은 전고와 실내 공간 중심 설계가 아니라, 프.......

단조 마그네슘 휠은 생각보다 훨씬 뛰어나다

단조 마그네슘 휠은 생각보다 훨씬 뛰어나다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 카본 화이버 휠은 멋있어 보이지만, 단조 마그네슘 휠보다 더 우수한 제품은 아닙니다. 단조 마그네슘 휠은 생각보다 훨씬 뛰어나다고 Road & Track이 밝혔는데요, 단조 마그네슘 휠은 무엇이 어떻게 뛰어난지 지금부터 함께 알아보겠습니다. 카본 화이버 휠은 잊으세요. 당신의 값비싼 스포츠카나 트랙카에 진정으로 필요한 것은 마그네슘 단조 휠입니다. 신차에 마그네슘 합금 단조 휠을 순정 옵션으로 제공하는 경우는 여전히 드뭅니다. 포르쉐만이 꾸준히 마그네슘 휠 옵션을 제공하기 위해 노력하고 있지만, 현재로서는 GT 모델에만 한정되어 있습니.......

292마력 펀카 기아 EV3 GT 출시! 실구매가 3,200만 원부터 시작하는 2026년형 대반격

292마력 펀카 기아 EV3 GT 출시! 실구매가 3,200만 원부터 시작하는 2026년형 대반격

[오늘 포스팅 요약] 기아 EV3 2026년형 연식변경 모델은 가격을 동결하면서도 페달 오조작 안전 보조 등 핵심 안전 사양을 전 트림에 기본 적용했습니다. 새롭게 추가된 고성능 GT 모델은 듀얼 모터 시스템을 통해 합산 최고 출력 292마력의 강력한 성능을 발휘하며 운전의 즐거움을 더했습니다. 보조금과 세제 혜택을 모두 적용할 경우 일반 모델 기준 3,200만 원대라는 파격적인 실구매가로 전기차 대중화의 정점을 찍을 준비를 마쳤습니다. 기아 EV3 GT의 292마력 성능은 정말 펀카다운 느낌일까? 새롭게 등장한 EV3 GT는 전륜 145kW와 후륜 70kW 모터를 결합한 듀얼 모터 시스템을 탑재했습니다. 합산 최고 출력 215kW(292PS) 그리고 최대 토.......

인기 많던 기아의 '이 모델' 이제는 역사 속으로?

인기 많던 기아의 '이 모델' 이제는 역사 속으로?

인기 많던 기아의 '이 모델' 이제는 역사 속으로? 기아라는 브랜드에 또 다른 스포티한 이미지를 부여해 준 내연기관 GT 모델들 알고 계시죠? 그동안 기아는 스팅어 GT, K5 GT 등 강력한 퍼포먼스를 자랑하는 가솔린 GT 모델들을 생산하며 젊은 수요층들에게 높은 인기를 끌었었는데요. 가장 강력했던 스팅어 GT를 중심으로 K5 GT 역시 스포티한 외관과 스펙을 자랑하며 해외 수입차들과 경쟁을 맞붙었고 현재는 판매량 부진으로 스팅어는 단종의 길을 걷게 되고 마지막 GT 모델인 K5 GT가 남아있습니다. 일부 소비자들에게는 없어선 안될 인기 모델들이 있었지만 제조사 입장에서는 수익화가 제대로 되지 못했고 강화되는 환경 규제에.......