제네시스SUV
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자신만만했던 제네시스 '이 차', "모르는 사람도 있다고?"
자신만만했던 제네시스 '이 차', "모르는 사람도 있다고?" 여러분들은 제네시스 GV60이 출시되었던 당시를 기억하고 계시나요? 제네시스의 첫 순수 전기차, 미래적인 디자인과 운전자 얼굴 인식, 크리스털 스피어 기어 노브까지. 당시 분위기는 "제네시스가 전기차 시장의 판도를 바꿔버리는구나"라는 생각이 들었습니다. 솔직히 제네시스도 그때만 하더라도 자신만만했었습니다. 자신감이 넘쳐 보였죠. 그런데 수년이 지난 지금 현실은 조금 결과는 정반대로 흘러가고 있는데요. GV60은 여전히 도로 위에서 보기 어려운 차가 되었고 전기차 점유율 면에서도 크게 뒤처지고 있는 상황이죠. 이번 콘텐츠에서는 자신.......
"테슬라 모델Y 모델X 비켜!" 제네시스 GV60 마그마 출시
"테슬라 모델Y 모델X 비켜!" 제네시스 GV60 마그마 출시 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 고성능 전기차 시장에서 테슬라가 강자였던 건 사실입니다. 다만 이번 제네시스 GV60 마그마 출시 소식이 분위기를 확 바꿔놓고 있습니다. 1. 테슬라 모델Y·모델X의 강점을 하나로 모은 GV60 마그마 테슬라 모델Y는 실용성과 효율이 강점이고, 모델X는 공간과 존재감이 강합니다. 그런데 운전 재미의 결을 따지면 이야기가 달라집니다. 제네시스 GV60 마그마는 듀얼 모터 기반 고출력 세팅으로, 일상에서 밟는 순간 즉각적인 토크가 살아납니다. 합산 출력 609마력, 최대토크 740Nm, 부스트 모드에서 650마력·790N.......
GV70 차주들이 말 안 해주는 불편한 진실
GV70 차주들이 말 안 해주는 불편한 진실 제네시스의 중형 SUV 포지션을 맡고 있는 GV70, 출시 초기부터 지금까지 완성도 높은 SUV라는 평가를 꾸준히 받아왔었는데요. 준수한 외관 디자인과 깔끔하고 고급 진 실내 인테리어, 그리고 브랜드 인지도와 이미지까지 다양한 부분에서 대중들에게 인기를 끌고 있는 모델입니다. 하지만 이러한 GV70도 실제 차주들 사이에서는 잘 꺼내지 않는 이야기들이 있습니다. 홍보나 리뷰 콘텐츠에서는 잘 보이지 않고, 시승기에서도 슬쩍 넘어가는 부분들인 것 같은데요. 이번 콘텐츠에서는 GV70 차주들이 말 안 해주는 불편한 진실에 대해 이야기해 보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 생각보다 작은 실내, 특히 뒷.......
"와.. 롤스로이스 넘본다고?" 진짜 포착됐다는 GV90
"와.. 롤스로이스 넘본다고?" 진짜 포착됐다는 GV90 단순 라인업을 채우기 위한 차종 중 하나인 줄 알았던 GV90, 저 역시도 GV80 위 등급의 차량으로 풀사이즈 SUV, F 세그먼트 SUV의 공석을 채우기 위한 모델인 줄만 알고 있었습니다. 하지만 최근 드러난 제네시스 GV90 윤곽을 보면 양산 전 단계임에도 불구하고 이 차가 단순한 모델이 아니라는 것을 유추할 수 있었는데요. 한국의 제네시스, 우리가 생각했던 것보다 훨씬 큰 꿈을 갖고 있는 것 같은데요. 이제는 롤스로이스와 벤틀리처럼 하이클래스 프리미엄 브랜드로 가겠다는 의지를 담고 있는 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 가장 최근에 공개된 제네시스 GV90의 근황을 살펴.......
