메가웹

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2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -4-

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -4-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -3- 쇼룸 1층으로 내려오면 토요타가 판매하는 거의 대부분의 차량을 구경할 수 있다. 평일 낮에는 별도의 상담도 진행되는 모양. 일본에서 판매하는 토요타 차량은 상당히 다양한 라인업을 자랑하는데 주력이라 불리는 아쿠아와 비츠가 먼저 눈에 띈다. 그리고 복시를 비롯한 3형제 차량도 구경할 수 있는데 여름 당시 새로운 소형의 새로운 라인업인 파쏘도 눈에 띄었다. PASSO는 일본에서는 K카라 불리는 1L 차량인데 1L 차량이지만 우리나라에서는 경차가 아닌 소형차로 분류되는 차량이다. 길이에서 4cm, 폭에서 7cm 가 넘기 때문에 경차로 분류되진

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -2-

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -2-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -1- 히스토리 개러지의 특별 전시 중인 WRC 차량을 관람 후 진짜 히스토리 개러지의 전시 차종을 보러 가는 길. 가장 먼저 반겨 주는 건 토요타의 1963년작인 크라운 RS41로 지금도 계속해서 생산되는 토요타의 메인스트림급 포지션으로 현재 14세대까지 생산되고 있는 차량으로 도쿄에서는 택시로도 많이 사용하고 있는 차량이다. RS 버전은 초기 생산 버전으로 전시된 차량은 1세대. 2세대부터는 우리나라에 라이선스 되어 생산되기도 했다. 이 차량을 시작으로 2층에는 다양한 올드카들이 전시되어 있다. 그 뒤로는 캐딜락과 함께 토요타 스포츠 800

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -1-

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -1-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (21) 김백수, 건담. 대지에 서다!!! 다이버시티에서 조금 더 걸어가면 토요타의 쇼케이스인 메가웹을 들러볼 수 있다. 비너스포트 안으로 들어가야 있는 토요타의 히스토리 개러지와 메가웹을 가기 위해서는 비너스포트까지 가야 하는데 다이버시티에서 비너스포트까지는 걸어서 10분 안팎정도다. 비너스포트역시 오다이바의 쇼핑몰 중 하나인데 내부를 베네치아같이 꾸몄다고 해서 나름 유명해진 쇼핑몰. 일단 토요타의 히스토리 개러지부터 시작해보기로 하자. 토요타의 메가웹은 무료로 관람할 수 있는데 히스토리 개러지 역시 무료로 관람할 수 있다. 비너스포트 3층에 있는 토요타의 히스토리 개러지는 내가 방문했던 때에는 토요타의 WRC 차량

오다이바 자동차 박물관

By Ohdolppyeo and meat | 2013년 11월 23일 | 
오다이바 자동차 박물관
토요타 전시회군요. 일어 아니면 영어라서 역시 영어만으로도 대략 다 통하네요. 신기술을 볼수 있어서 좋았습니다. 앉아서 잠시 쉬었네요. 분위기는 잘 꾸며져 있네요.차덕이 아니라 그냥 찍기만 했습니다.얼마나 많다는 거지