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"480마력, 제로백 3.5초의 아이코닉 스포츠카" 포르쉐 911 카레라 S 리뷰

"480마력, 제로백 3.5초의 아이코닉 스포츠카" 포르쉐 911 카레라 S 리뷰

"480마력, 제로백 3.5초의 아이코닉 스포츠카" 포르쉐 911 카레라 S 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 범범입니다. 스포츠카를 좋아하는 사람이라면 한 번쯤은 911을 드림카로 떠올립니다. 그중에서도 포르쉐 911 카레라 S는 가장 상징적인 위치에 있는 모델입니다. 기본 카레라보다 더 강력하면서도 GT 계열처럼 극단적이지 않고, 일상과 스포츠 주행의 균형을 가장 잘 보여주는 포지션이기 때문입니다. 신형 911 카레라 S는 480마력, 최대토크 530Nm, 0→100km/h 3.5초, 최고속도 300km/h 이상의 성능을 갖추며, 여전히 스포츠카의 기준을 제시하는 모델로 평가받고 있습니다. 왜 911 카레라 S가 특별할까 포르쉐 911 카레라.......

"셀토스, 코나와 경쟁했지만.." 결국 단종되는 국산 소형 SUV, 2027 르노 아르카나(XM3)

"셀토스, 코나와 경쟁했지만.." 결국 단종되는 국산 소형 SUV, 2027 르노 아르카나(XM3)

"셀토스, 코나와 경쟁했지만.." 결국 단종되는 국산 소형 SUV '2027 르노 아르카나(XM3)' 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 한때 국내 소형 SUV 시장에서 출시 자체가 신선했던 모델을 꼽으라면 단연 르노 아르카나, 구 XM3였습니다. 셀토스와 코나가 정통 소형 SUV 흐름을 이끌던 시기에, XM3는 쿠페형 루프라인과 세련된 비율로 완전히 다른 길을 걸었죠. 실제로 출시 초반에는 '국산차 같지 않은 디자인'이라는 평가를 받을 만큼 존재감이 분명했습니다. 그런데 시간이 흐르면서 시장 분위기는 달라졌고, 이제는 2027 르노 아르카나 단종 수순이라는 소식이 들리고 있죠. 르노 XM3가 주.......

"실물로 보니 테슬라 잡겠는데?" 씨라이언7 · 씰 · 돌핀 in byd 동대문 전시장

"실물로 보니 테슬라 잡겠는데?" 씨라이언7 · 씰 · 돌핀 in byd 동대문 전시장

"실물로 보니 테슬라 잡겠는데?" BYD 동대문 전시장 씨라이언7 · 씰 · 돌핀 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 전기차 시장 분위기가 정말 빠르게 바뀌고 있죠? 예전에는 테슬라가 먼저 떠올랐다면, 이제는 더 가성비가 좋고 성능 역시 빠지지 않는 선택지가 늘어났습니다. 그 중에서도 요즘 뜨는 차종들은 단연 BYD 라인업이죠! 저도 직접 실물로 차량을 확인해보기 위해 BYD 동대문 전시장에 다녀왔습니다. 가성비로 출시된 BYD 전기차 돌핀 외에도 씨라이언7, 씰을 한 공간에서 비교해보니 실내 공간과 디자인 퀄리티가 기대 이상이었습니다. BYD 동대문 전시장 첫인상부터 달랐던 이유 지난 주말.......

"조선의 포르쉐로 불리는 국산차" 현대 전기차 아이오닉5 N & 아이오닉6 N

"조선의 포르쉐로 불리는 국산차" 현대 전기차 아이오닉5 N & 아이오닉6 N 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 고성능 전기차 이야기를 얘기하다보면 '조선의 포르쉐'라는 표현이 붙는 국산차가 있습니다. 현대자동차 아이오닉5 N과 아이오닉6 N으로 보여주는 방향을 보면 왜 이런 반응이 나오는지 이해가 되는데요! 단순히 출력만 높은 전기차가 아니라, 운전 재미 자체를 전기차 시대에 다시 설계한 모델이기 때문입니다. 예전에는 고성능차라고 하면 배기음과 엔진회전이 핵심이었지만, 지금의 N 전기차는 가속, 제동, 코너링, 회생제동, 사운드, 가상 변속감까지 모두 묶어 새로운 퍼포먼.......

"포터·봉고는 잊으라고?" 실구매가 2천만원대라는 기아 PV5 '전기차 판매량 1위 찍었다!'

"포터·봉고는 잊으라고?" 실구매가 2천만원대라는 기아 PV5 '전기차 판매량 1위 찍었다!'

"포터·봉고는 잊으라고?" 실구매가 2천만원대라는 2026 기아 PV5 '전기차 판매량 1위 찍었다!' 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 범범입니다. 요즘 국내 전기차 시장을 보면 의외의 모델이 중심에 올라왔습니다. SUV도 세단도 아닌 기아 PV5입니다. 최근 판매 흐름을 보면 PV5는 한 달 기준 약 4천 대 가까운 판매량을 기록하며 현대차그룹 전기차 가운데 1위를 차지했습니다. EV3, 아이오닉5는 물론, 인기 MPV까지 넘어선 결과입니다. 특히 판매 대부분이 PV5 카고 모델에서 발생했다는 점이 핵심입니다. 패밀리카로 활용 가능한 패신저보다 상용차로서의 활용성을 인정받는 분위기죠! 왜 PV5가 이렇게 빠르게 올라왔을.......