자동차 공학과 인문학.

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CN 카니발 하이리무진, 카니발 9인승의 무궁무진한 변화!

CN 카니발 하이리무진, 카니발 9인승의 무궁무진한 변화!

[광고] 카니발 하이리무진 컨버전 리뷰! 안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차량은 CN모터스의 카니발 하이리무진 하이브리드, 2번 패키지 사양입니다. 이번 차량은 지금껏 소개해 드린 CN모터스의 카니발 하이리무진 컨버전 차량 중 가장 '가성비'가 돋보이는 모델이 아닐까 생각하고 있습니다. 참고로 2번 패키지는 6명이 탑승하기에 가장 적합한 실내 구성을 갖추고 있지만, 자동차 등록은 9인승으로 인증을 받았기 때문에 버스전용차로 이용이나 사업자 부가세 환급 등 혜택 활용이 가능한데요. 또, 하이브리드 모델인 만큼 유지비 부담을 덜어낼 수 있습니다. CN모터스는 카니발 하이.......

30대 한정판 '모히또 에디션'의 실물은? 2025 지프 랭글러 모의견적 정보 제원 포토 알아보기

30대 한정판 '모히또 에디션'의 실물은? 2025 지프 랭글러 모의견적 정보 제원 포토 알아보기

2025 지프 랭글러 모히또 에디션 리뷰! 안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 지프의 랭글러 루비콘 '모히또 에디션'입니다. 랭글러는 지프의 아이콘과 같은 모델로, 바디온 프레임 형식의 '정통 SUV'를 대표하는 차종입니다. 헤리티지를 계승해온 디자인과 강인한 주행성으로 대체불가한 감성을 제공하죠. 지프 랭글러는 가장 기본 등급 '스포츠'와 상위 등급 '사하라' 그리고 '루비콘'으로 한국 시장에 판매 중에 있습니다. 그중에서도 루비콘은 오프로드에 특화되어 있는 차체 마감과 서스펜션 세팅으로 더욱 뛰어난 기동성을 보여줍니다. .......

팰리세이드 대안으로 어떨까? 2025 아이오닉 9 모의견적 정보 포토 알아보기!

팰리세이드 대안으로 어떨까? 2025 아이오닉 9 모의견적 정보 포토 알아보기!

[광고] 2025 아이오닉 9 캘리그래피 옵션 분석! 안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서 유현태입니다. 이번에 소개해 드릴 차종은 현대자동차의 아이오닉 9 '항속형 AWD 6인승'입니다. 아이오닉 9은 현대자동차의 플래그십 전기 SUV로 기획된 최신형 모델입니다. 아이오닉 시리즈 특유의 미래지향적인 간결한 디자인과 공기역학적 설계를 통해 복합 500Km 이상의 항속거리를 확보하는데요. 준대형 SUV의 드넓은 실내 공간은 E-GMP 플랫폼을 통해 더욱 극대화됩니다. 같은 시장에서 높은 인기를 누리는 팰리세이드의 친환경적이고 미래적인 대안이 되어주는 셈입니다. 현재 아이오닉9은 월간 1천 대 수준의 판매량을 유지하고 있습니다.......

최고의 상품성으로 풀체인지? 2025 푸조 3008 촬영기! 모의견적 정보 제원 포토

최고의 상품성으로 풀체인지? 2025 푸조 3008 촬영기! 모의견적 정보 제원 포토

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 2025 푸조 3008 1.2 PureTech MHEV GT를 다뤄봅니다. 서론 푸조의 준중형 SUV, 3008 스마트 하이브리드입니다. 전통적으로 푸조 특유의 기능과 감성은 아담한 사이즈의 차량들에 적합한 모습이었습니다. 그 고유의 특성과 더불어 공간적 여유까지 겸비할 수 있는 크로스오버형 SUV는 출시와 동시에 글로버 시장에서 뛰어난 인기를 누리죠. 특히 실용적인 성격이 강했던 푸조의 정체성에 차별화된 고급스러움이 더해지는 시점이었습니다. 풀체인지를 통해 돌아온 올 뉴 3008은 신규 플랫폼으로 개발되었고, 더욱 구체화된 디자인과 첨단 파워트레인으로 무장하여 공개됩니.......

격변하는 전기차 시장에 대한 ID4의 변화, 2025 폭스바겐 ID.4 EV PRO 자동차 시승기

격변하는 전기차 시장에 대한 ID4의 변화, 2025 폭스바겐 ID.4 EV PRO 자동차 시승기

*폭스바겐 코리아로 부터 시승 기회만을 제공받은 글입니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 지난주에는 폭스바겐 ID.4 EV Pro를 장기간 시승했습니다. ID.4는 폭스바겐의 EV 전용 플랫폼 'MEB'를 통해 개발된 두 번째 양산 차량이자, 준중형 크로스오버입니다. 전기자동차는 기존 내연기관에 비해 부품 수가 최대 1~1만 5천 개의 수준까지 감소할 수 있다고 알려져 있습니다. 반면에 원가는 더 높습니다. 그런 서사가 의미하는 바, 전기차 사업의 성패는 생산성과 공급망 확보에 걸려 있습니다. 함께 하드웨어보다는 소프트웨어 중심의 발전이 이뤄져야 한다는 것, 차량만 잘 설계한다고 해서 끝이 아닌 겁니다. 이.......