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"DJI 드론 미국에서 판매 불가?" 규제의 실체 알아보니

"DJI 드론 미국에서 판매 불가?" 규제의 실체 알아보니

Cwon's Life|2026년 1월 4일|IT리뷰

DJI, 미국에서 퇴출? 최근 드론 업계에서 가장 뜨거운 이슈 중 하나가 DJI 미국 판매 난항입니다. “미국이 외국산 드론을 전면 금지했다”는 말이 퍼지면서 혼란도 커졌는데요. 기술 규제 관점에서 보면 핵심은 ‘사용 금지’보다 신규 유통을 막는 방식에 가깝습니다. 다시 말해, 이미 산 드론을 당장 못 쓰게 만드는 게 아니라 신제품이 미국 시장에 들어오는 길목 자체를 차단한 것입니다. 중요한 포인트는 ‘신규 신청’에만 적용된다는 점입니다. 즉, 소비자가 이미 구매한 드론은 계속 사용할 수 있고, FCC 인증을 받아 유통 중인 제품은 재고 판매도 가능합니다. 다만 시장을 오래 지배하는 기업들은 결국 신제품 출시가 끊기면 점유율이.......

아이뮤즈 뮤패드 K11 LTE 11인치 가성비 태블릿 PC 어때?

아이뮤즈 뮤패드 K11 LTE 11인치 가성비 태블릿 PC 어때?

Cwon's Life|2026년 1월 4일|IT리뷰

네이버 쇼핑커넥트 활동으로 판매발생시 수수료를 제공받습니다 태블릿 시장을 오래 지켜본 입장에서 보면, 최근 소비자들의 기준은 분명해졌습니다. 단순히 화면이 크고 저렴한 제품보다는 어디서든 바로 쓸 수 있는 연결성, 그리고 일상에 불편함이 없는 성능을 중요하게 보시는 분들이 늘었죠. 이런 흐름 속에서 아이뮤즈 뮤패드 K11 LTE는 상당히 현실적인 선택지로 평가할 수 있는 모델입니다. 유심만으로 바로 데이터를 사용할 수 있다는 점은 생각보다 큰 차이를 만들어냅니다. 11인치 대화면과 90Hz 주사율이 주는 체감 뮤패드 K11 LTE의 첫인상은 화면에서 결정됩니다. 11인치 IPS 디스플레이는 영상 시청과 문서 작업, 웹서핑 모두에 여.......

2025년 전기차 뭐가 많이 팔렸을까? 판매량으로 본 국내 순위 분석

2025년 전기차 뭐가 많이 팔렸을까? 판매량으로 본 국내 순위 분석

Cwon's Life|2026년 1월 3일|자동차리뷰

2025년 국내 전기차 시장, 판매 데이터 살펴보면.. 전기차 시장을 분석할 때 가장 신뢰할 수 있는 지표는 언제나 실제 등록 대수입니다. 온라인 반응이나 체감 인기도 참고 자료가 될 수는 있지만, 최종적으로 소비자의 선택은 숫자로 남기 때문입니다. 2025년은 보조금 축소와 충전 비용 부담이라는 변수에도 불구하고 전기차 판매가 다시 상승 흐름을 보인 해였습니다. 특히 국산 브랜드를 중심으로 가격 구조가 안정되면서 실수요층이 다시 움직였다는 점이 시장 분위기를 바꿨습니다. 자동차 전문 필진의 시선에서, 2025년 국내 전기차 순위를 5위부터 1위까지 차례대로 정리해 보겠습니다. 5위 기아 니로 EV – 9,847대 2025년 전기차 순위.......

삼성 비스포크 AI 식기세척기 14인용 DW80F75L1U01 추천 리뷰

삼성 비스포크 AI 식기세척기 14인용 DW80F75L1U01 추천 리뷰

네이버 쇼핑커넥트 활동으로 판매발생시 수수료를 제공받습니다 요즘은 주방에서 식기세척기 없는 생활을 상상하기 어려운 시대가 됐습니다. 하루 세 번 식사만 해도 설거지는 금세 부담으로 쌓이고, 특히 기름기 많은 조리 후에는 손설거지 자체가 체력 소모로 느껴지기 마련입니다. 저 역시 같은 고민 끝에 선택한 제품이 바로 **삼성전자 비스포크 식기세척기 DW80F75L1U01 14인용 모델입니다. 14인용 대용량, 설거지 기준이 달라집니다 이 제품은 14인용 대용량이라 하루치 식기를 한 번에 처리할 수 있습니다. 접시와 그릇은 물론 냄비, 프라이팬까지 여유 있게 들어가고, 내부 공간이 넓어 식기 간 간섭 없이 물살이 고르게 닿습니다. 맞벌.......

2026 전기차 보조금 개편안 정리, 최대 680만 원 지원된다고?

2026 전기차 보조금 개편안 정리, 최대 680만 원 지원된다고?

Cwon's Life|2026년 1월 2일|자동차리뷰

2026년 전기차 보조금 개편안 2026년 1월 1일, 정부가 전기차 보조금 개편안을 예년보다 훨씬 빠르게 공개했습니다. 보통 2월 전후에 확정되던 일정과 비교하면 이례적인 속도인데, 이는 전기차 시장이 겪고 있는 캐즘(일시적 수요 정체)을 더 이상 방치하지 않겠다는 의지가 반영된 결과로 해석됩니다. 특히 기후에너지환경부 발표 내용을 보면, 이번 정책은 단순한 보조금 증감이 아니라 구조 자체를 바꾸는 데 초점이 맞춰져 있습니다. 핵심 메시지는 분명합니다. “전기차를 그냥 사는 시대는 끝났고, 내연기관차에서 전기차로 전환하는 사람에게 더 큰 혜택을 주겠다”는 것입니다. 최대 680만 원, 전환지원금이 나온다 이번 개편안에서 가.......