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소니 혼다가 만든 아필라 SUV, 2028년 전기 SUV로 미국 데뷔 예고

소니 혼다가 만든 아필라 SUV, 2028년 전기 SUV로 미국 데뷔 예고

안녕하세요! 최형입니다. 소니와 혼다가 같이 만든 전기차 브랜드 ‘아필라(Afeela)’가 세단에 이어 SUV 프로토타입까지 공개했습니다. 아직은 콘셉트 단계지만, CES 무대에 등장한 아필라(Afeela) SUV를 보면 소니 혼다 모빌리티(Sony Honda Mobility)가 어떤 전기 SUV를 그려놓고 있는지 대략 감이 오더군요. 이번에 공개한 아필라(Afeela) SUV 프로토타입이 어떤 차인지, 그리고 2028년 양산까지 시간이 남은 만큼 시장에서 어떤 의미를 가질 수 있을지 정리해보겠습니다. 소니+혼다 합작 ‘아필라(Afeela)’, 세단에 이어 SUV까지 아필라(Afeela)는 소니와 혼다가 전기차를 만들기 위해 따로 세운 합작 브랜드로 이미 아필라1 세단은 미국에.......

아우디 26년 1월 프로모션 분석, 추천 차종 A3 A5 Q3 vs 비추천 차종 A6

아우디 26년 1월 프로모션 분석, 추천 차종 A3 A5 Q3 vs 비추천 차종 A6

안녕하세요! 최형입니다. 2026년의 시작과 함께 신차 견적 플랫폼 에이원오토에서 공개된 26년 1월 첫 아우디 프로모션을 정리해 보겠습니다. 보통 연초 수입차 시장은 “연말보다 조건이 빠진다”는 인식이 강하지만, 이번 아우디 1월 프로모션은 실제 내용을 들여다보면 꼭 그렇지만은 않은것 같은데요, 핵심은 시기가 아니라 재고 상황에 따라 할인 구조가 완전히 갈린다는 점이고, 이 흐름이 1월 조건에 그대로 반영됐습니다. 이번 26년 첫 아우디 1월 프로모션 정보에서는 어떤 모델이 지금 사기 좋은지, 그리고 어떤 모델은 피하는 게 합리적인지까지 짚어보겠습니다. 26년 1월 아우디 프로모션, 구조부터 이해해야 한다 이번 아우디 1월 프.......

테슬라 모델Y 주니퍼 RWD 프로모션 금액 반영한 4999만원 기준 구매 조건 분석

테슬라 모델Y 주니퍼 RWD 프로모션 금액 반영한 4999만원 기준 구매 조건 분석

안녕하세요! 최형입니다. 연말을 지나 새해를 맞이하는 시점, 국내 전기차 시장은 전기차 보조금 종료와 함께 다소 숨 고르기에 들어간 분위기입니다. 실제로 체감되는 판매 열기도 한풀 꺾인 모습인데요. 이런 타이밍에 테슬라가 12월 31일을 기점으로 모델Y 주니퍼에 대해 300만원 가격 인하를 단행하며 다시 한 번 시장의 시선을 끌었는데 이는 단순한 할인이라기보다는, 2026년까지 이어질 국내 테슬라 판매 전략의 방향성이 드러나는 결정처럼 느껴집니다. 전기차 보조금 공백기, 모델Y 주니퍼 가격 인하의 의미 이번 가격 조정의 핵심은 테슬라 모델Y RWD 라는 테슬라의 핵심 볼륨 모델에 직접적인 변화를 줬다는 점입니다. 국가 보조금이.......

고독스 iFlash iT30 Pro 카메라플래시 사용 후기, 가볍게 들고 다니는 포켓 스피드라이트 찾는다면

고독스 iFlash iT30 Pro 카메라플래시 사용 후기, 가볍게 들고 다니는 포켓 스피드라이트 찾는다면

최형 블로그|2026년 1월 6일|사진

안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 제가 메인으로 쓰는 소니 A7C에 결합해서 실제 촬영에 써본 고독스(Godox) iT30 Pro, 그러니까 iFlash 카메라플래시 후기입니다. 고독스는 조명 쪽에서는 워낙 라인업이 탄탄한 브랜드죠. 스튜디오 스트로브부터 무선 트리거, 스피드라이트까지 폭넓게 갖추고 있고, 무엇보다 “가성비 + 시스템 확장성”이 강점이라 고독스플래시로 세팅을 맞추는 분들이 많습니다. 이번 IT30 Pro는 그 고독스가 “진짜 포켓 사이즈”로 밀어붙인 느낌이어서, 제가 평소처럼 실내에서 제품 리뷰시 많은 도움을 받을 수 있겠더라구요. 120g 포켓 스피드라이트, 소니 A7C에 올렸을 때 밸런스가 좋다 처음 손에 쥐면 제일 먼저 드는.......

테슬라 모델Y 차박매트 후기, 플랜포티 지매트 30초 간편 설치로 주니퍼 평탄화 끝

테슬라 모델Y 차박매트 후기, 플랜포티 지매트 30초 간편 설치로 주니퍼 평탄화 끝

안녕하세요! 최형입니다. 강원도 동해로 짧게 여행을 다녀오면서, 바다가 한눈에 보이는 곳에 차를 세우고 잠깐 ‘차박 모드’로 쉬어봤어요. 테슬라 모델Y 주니퍼는 조용하고 실내가 넓어서, 운전하다 보면 어느 순간 자연스럽게 차박이 떠오르잖아요. 다만 차박의 만족도는 결국 “어떻게 눕느냐”에서 갈리기 때문에 이번에는 플랜포티 지매트 차박매트를 준비했고, 실제로 펼쳐서 누워본 느낌을 이야기 해 보겠습니다. 동해 바다 앞에서 확인한 ‘차박매트’의 핵심: 평탄화와 설치 속도 차박을 마음먹으면 제일 먼저 부딪히는 건 2열 폴딩 이후 남는 단차인데 이게 생각보다 피로감을 크게 만들고, 결국 “잠이 얕아지는” 원인이 됩니다. 그.......