해인삼매
Posts
320 posts
쉐보레 콜로라도 풀체인지 시승회 후기
#픽업트럭 의 정석 #쉐보레콜로라도. 정확히 5년전 #쉐보레 #콜로라도 가 국내에 출시되었고, 이제는 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 5년동안 #콜로라도 와의 추억도 참 많습니다. 각종 시승회를 비롯해서 시승도 참 많이 했었습니다. 여행, 제트스키, 캠핑 등 추억도 많죠. 그래서 그런지 #쉐보레콜로라도풀체인지 가 더욱 반갑기도 합니다. 오늘 #콜로라도풀체인지 시승회는 강남구 하우스오브지엠을 출발하여, 온로드코스는와 오프로드 코스를 모두 경험해볼 수 있었습니다. 공식 런칭행사는 하지 않았기에 하우스오브 지엠에서 콜로라도 풀체인지 모델 실물을 처음 봤습니다. 그런데 저는 콜로라도 보다 이 그림 액자들이 더 탐나네요. 특히 디.......
캐스퍼 일렉트릭 시승회 후기 사실상 시승기
내연기관 #캐스퍼 출시 후 3년만입니다. 이미 그때부터 #캐스퍼전기차 나올거다 나올거다 했는데 3년이 걸렸습니다. #캐스퍼일렉트릭. 캐스퍼 #전기차 버전 입니다. 시승회를 다녀왔는데요, 모터스튜디오 고양을 출발하여, 파주 모쿠슈라 카페를 왕복하는 간단 시승을 할 수 있었습니다. 맛보기죠. 배정받은 차에 올라 출발해봅니다. 무광그린이라... 이건 뭐 진정 군용차네요. #비자림카키매트 그런데 또 실내는 엄청나게 화사합니다. 벌써부터 내연기관 캐스퍼와 차이가 팍팍 눈에들어옵니다. #베이지카키브라운 #뉴트로베이지 우선 핸들이 아이오닉5와 동일한 그것입니다. 내연기관 캐스퍼는 2스포크의 귀여운 핸들이었죠. 핸들이 아이오닉5과.......
기아 EV3 시승기
#기아EV3 GT라인 롱레인지 모델을 시승했습니다. #전기차 에 있어서 가장 중요한건 뭐니뭐니해도 주행가능거리라고 할 수 있는데요, 그래서 새로 나온 모델은 100투0 를 꼭 해보려고 노력합니다. 이번에도 #기아 #EV3 를 시승하면서 완충 상태에서 0% 까지 운행을 해봤어요. 완충했을때 #EV3주행가능거리 는 트립에 555km(최대 753km, 최소 318km) 로 표시되었는데, 35도의 무더운 여름날, 에어컨 풀가동, 성인2명 유아1명 탑승하여 배터리잔량 0% 까지 주행한 결과 487km 를 주행했습니다. #EV3전비 는 6.3km/kWh 가 기록되어있었습니다. #EV3배터리용량 은 #EV3롱레인지 기준 81.4kWh. 트립에는 0% 라고 표시되지만 실제로는 4%-5% 정도 남아있.......
장흥여행 천관산자연휴양림, 정남진토요시장 장흥토요한우촌 절대 가지마세요, 논산 고향식당 도가니탕, 나주 나주곰탕 노안집
#장흥 으로 #여행 을 갔다왔다. 오랜만에 국내 1박2일. 계획에는 없었지만 바로 전날 심심해서 #자연휴양림 잔여객실 조회하다가 #천관산자연휴양림 에 취소분 하나가 나왔길래 낼롬 겟. 10여년 전쯤에 왔던곳이고 서울에서는 사실 멀고 근처에 가도 딱히 연계해서 할게 없으니 갈일이 별로 없었는데, 가는김에 #장흥한우 먹으면 딱이겠다 싶어서 출발. 멀다 멀어. 중간에 경유지 하나 들러 점심먹고 갈 예정. 오늘도 #장흥여행 의 출발은 서울톨게이트로부터. 이번주는 따끈따끈한 #기아ev3 와 함께햇다. 장거리에 전기차는 진리지. #ev3 는 차는 작지만 배터리용량이 커서 100투0 얼마나 나올지 꽤 기대된다. 덕분에 천안논산선을 참 오랜만에.......
벤츠 EQA 서비스 B1, 에어컨필터 자가교환
와이프차 #벤츠EQA250 서비스 시기가 도래했다. 요즘 핫한 그.. #벤츠전기차... eqe는 아니지만... 사실 뭐 딱히 서비스 받을것도 없는데 이번에는 #서비스B1 메세지 뜸. 출고 1년 후였던 작년에는 서비스 A 가 떴었고, 또 1년 지나자 이번에는 서비스 B1. 사실 #벤츠 #EQA250 은 #전기차 라서 소모품 교환할 것도 그다지 없을뿐더러 #EQA 는 싼차라고 서비스도 무상이 아니고 유상임. 그냥 메시지를 무시할 수 있다면 좋겠지만, 시동 걸때마다 계기판에도 뜨고 모니터에도 뜸. 없애려면 서비스센터를 가야한다. 그래서 서비스 메세지 하나 지우러 서비스센터 방문. 여기는 #더클래스효성 #벤츠서초서비스센터. 인천 전기차 화재사건 덕분에 오늘.......
