꼴갑맨의 Naughty Nuts
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반전 매력가득한 7인승 SUV, 푸조 5008 GT 시승기
프랑스에서 온 7인승 SUV 푸조 5008 시승기 오늘은 프랑스 브랜드 푸조입니다. 푸조의 SUV라인업 중에서 플래그십을 담당하고 있는 5008. 원래 푸조가 큰차를 잘 만들지 않는 관계로 우리가 볼때는 그냥 중형 SUV인것 같지만 5008은 현재 푸조에서는 가장 큰 사이즈의 SUV입니다. 전장 4,650 mm 전폭 1,845mm 전고 1,650mm 축거 2,840mm 수치로 보면 투싼과 흡사한 크기인데 특이한 점은 축거가 싼타페보다 넓습니다. (축거란 앞바퀴와 뒷바퀴 사이 간격) 그만큼 실내 공간 활용에서 유리한 프로포션을 가지고 있다는 것. 일단 디자인으로 볼때 동생 3008과 비슷한 패밀리룩을 하고 있습니다. 사자의 송곳니는 여전히 날카롭고 전체적인 디자인은.......
2025 그랜저 하이브리드 연식변경 모델 출시, 가격 추가 없이 블랙 익스테리어 적용 가능 이거 꿀인데?
우리나라 대표 고급 세단 현대 그랜저가 2025년형 모델을 선보였습니다. 변경 내용의 주요 골자는 고객 선호사양 기본화와 소폭의 가격인상으로 사실상 가격인하라는 것인데요. 어떤 내용인지 함께 알아볼까요? 2025년형 그랜저 연식변경 차로 유지 보조(LFA) 2 전 트림 기본화 블랙 익스테리어 패키지 OTA(무선 소프트웨어 업데이트) 범위 확대 그밖의 다양한 사양 기본화에 가격인상은 최소화 2025 그랜저 출시 기념 고품격 국민(?) 세단 그랜저가 2025년 연식변경 모델을 출시했습니다. 국민 세단이라고 하는 이유는 경차 캐스퍼와 거의 비슷한 판매량을 보이기 때문이죠. 그만큼 우리나라에서는 그랜저와 같.......
놀라운 EV3 가격 경쟁력.
기아 전기차 라인업의 막내 EV3가 오늘 정식으로 가격을 공개하면서 계약을 개시했다. E-GMP 플랫폼 기반이면서 소형 SUV 스타일로 만들어진 전기차라는 점에서 큰 관심을 끌고 있는 EV3는 그동안 기아의 전기차 가격보다 합리적인 선에서 책정했으며 많은 사람들에게 기아 전기차의 우수성을 확인 시켜줄 수 있는 핵심 모델로 개발되었다. 우선 EV3의 가격대를 살펴보면 스탠다드 모델 에어가 4,208만 원, 어스 4,571만 원, GT라인 4,666만 원으로 책정되었다. 더 많은 선택을 받을 것으로 보이는 롱레인지 모델은 에어가 4,650만 원, 어스가 5,013만 원, GT라인이 5,108만 원이다. 물론 여기에 환경친화적 자동차 고시 등재 완료 후 세제혜택을.......
지프 전기차 SUV 왜고니어 S 공개, 국내 출시는 언제쯤?
지프 프리미엄 순수 전기차 왜고니어 S 최초 공개 이 차는 지프에서 가장 큰 자동차는 왜고니어입니다. 우리나라에는 수입이 되지 않는 모델이기 때문에 좀 생소하죠. 그런데 그랜드 체로키와 디자인이 비슷해서 전면부는 익숙한 느낌입니다. 그리고 이 차는 2022년에 발표된 왜고니어 S 콘셉트카입니다. 보시다시피 일반 내연기관 모델이 아닌 전기차 버전이죠. 지프에서 가장 큰 SUV인 왜고니어의 이름을 딴 만큼 크기면이나 출력면에서 지프의 끝판왕이라고 할 수 있습니다. 그리고 오늘 그 왜고니어 S가 공식적으로 언론에 공개되었습니다. 이름은 2024 지프 왜고니어 S 런치 에디션 지프 전기차의 끝판왕이 될 왜고니어 S는 어떤차인지 한번.......
폭스바겐 용산 한강대로 서비스센터 골프 GTI 엔진오일 교환, 소니 신용산 서비스센터 카메라 점검 완벽한 코스였다.
지난번 GV70 페이스리프트 포토 미디어 데이에서 촬영한 사진이 집에 와서 보니 깨져있더라구요. 모든 사진이 다 깨진건 아니고 군데 군데 깨진 사진들이 발견! 집에 와서 사진을 찍어 테스트해봐도 같은 증상이 나타나길래 카메라에 문제가 생긴거라고 생각했습니다. 제발 큰 돈 들어가는 일은 아니길 빌며 소니 신용산 서비스센터를 방문했습니다. 용산 아이파크 몰 바로 앞에 있는 소니 신용산 서비스센터 소니 카메라를 오래 썼기에 서울에 있는 소니 서비스센터를 꽤 다녀봤는데 여기가 제일 마음에 들었습니다. 위치나 시설, 주차와 친절도 등에서 완벽한 곳. 이번에도 역시나 친절하게 맞이해주시는 직원분께 상황을 설명드리고 카메라를.......
