자동차의 가치, 차가치

Sources

Posts

2628 posts
"가격 낮춰도 안돼?" 랜드로버 레인지로버 벨라, 상품성 높여도 아빠들이 등 돌리는 이유

"가격 낮춰도 안돼?" 랜드로버 레인지로버 벨라, 상품성 높여도 아빠들이 등 돌리는 이유

"가격 낮춰도 안돼?" 랜드로버 레인지로버 벨라, 상품성 높여도 아빠들이 등 돌리는 이유 랜드로버의 프리미엄 라인을 맡고 있는 레인지로버, 그중에서도 중형 SUV 포지션을 담당하고 있는 벨라는 최근 파격적인 가격 정책을 공개했습니다. 무려 880만 원이라는 가격 인하를 단행! 물론 P250 다이내믹 SE 트림에 한 해 가격 인하가 되었지만 주력 모델(?) P250에서 차량 총금액의 10%에 가까운 가격 인하를 했다는 의미심장한 이야기했습니다.(사실 워낙 팔리지 않는 모델이기에 주력 모델이 있나 싶습니다.) 가격을 낮추기 전 국내 판매 현황을 살펴볼까요? 레인지로버 벨라는 올해 상반기 총 판매량이 60대 수준..? 4월에는 전국에서.......

"로보캅 때문에 폭망 각?!" 2024 K5 페이스리프트, 한국 시장 싹 다 먹겠다더니..? (ft. 하이브리드)

"로보캅 때문에 폭망 각?!" 2024 K5 페이스리프트, 한국 시장 싹 다 먹겠다더니..? (ft. 하이브리드)

"로보캅 때문에 폭망 각?!" 2024 K5 페이스리프트, 한국 시장 싹 다 먹겠다더니..? (ft. 하이브리드) 기아의 베스트셀링카, DL3로 풀체인지 된 K5는 판매량으로 쏘나타를 가뿐히 누르며 승승장구했지만 이후 쏘나타와 함께 페이스리프트가 된 이후로 대 역전이 이뤄져 버렸습니다. 다양한 원인이 있겠지만 우선적으로 기존 디자인에서 조금 과해졌다는 평가를 받고 있습니다. 스타 맵 시그니처 라이팅을 채택해 패밀리 룩의 완성도를 높였다는 기아는 호불호가 강한 K5 페이스리프트의 디자인 탓에 중형 세단 선두의 자리를 놓치게 되는데요. SUV 차량들의 큰 인기로 전반적인 세단 모델들이 부진함을 겪고 있지만 경쟁 모델 쏘나타가.......

"주행거리 1,000km!?" 포르쉐 카이엔 풀체인지 EV, 스펙은 놀랍지만 디자인은 오히려 역주행?

"주행거리 1,000km!?" 포르쉐 카이엔 풀체인지 EV, 스펙은 놀랍지만 디자인은 오히려 역주행?

"주행거리 1,000km!?" 포르쉐 카이엔 풀체인지 EV, 스펙은 놀랍지만 디자인은 오히려 역주행? 뉘르부르크링에서 그동안 숨어있던 잠재력을 최대치로 발휘하며 한참 개발이 진행 중인 카이엔 풀체인지, 포르쉐는 그동안 PHEV(플러그인 하이브리드) 파워 트레인을 통해 강화되는 환경 규제에 대응을 해왔습니다만 이제는 더 이상 기름을 먹는 내연기관은 허락되지 않는 것 같습니다. 따라서, 차세대 카이엔의 풀체인지 모델은 EV 모델로 출시된다는 게 기정사실화되었고 각 매체에서는 다양한 정보들을 수집하고 있는 듯합니다. 아직 개발 단계에 있는 프로토타입 모델이기 때문에 정확한 스펙을 알 수 없지만 목표 주행거리 수치가 놀랍.......

"스타리아 벌벌 떨고 있니?" 기아 PV5 위장막 발견! 출시일은?

"스타리아 벌벌 떨고 있니?" 기아 PV5 위장막 발견! 출시일은?

"스타리아 벌벌 떨고 있니?" 기아 PV5 위장막 발견! 출시일은? 기아에서 최초로 PBV 차량을 준비하고 있다는 사실 알고 계셨나요? PBV란 '목적 기반 모빌리티' Purpose-Built Behicle의 약자로 특정한 목적 수행을 위한 설계, 제작, 운행을 하는 자동차입니다. 우리가 알고 있었던 MPV는 Multi-Utility Vehicle의 약자로 미니밴의 의미를 갖고 있는 포지션으로 PBV와 차이가 있지만 용도에 맞게 특장 작업을 할 수 있다는 공통점이 있어 현대의 스타리아와 비교를 할 수 있겠습니다. 최초로 개발하고 있는 기아의 PBV 차량의 이름은 PV5로 지정되었고 올해 초 CES에서 첫 공개되고 이번 부산 모빌리티 쇼에서 PV1과 PV5 콘셉.......

벤츠 S클래스 마이바흐 S680 깜짝 놀란 퀄리티, 가격은?

벤츠 S클래스 마이바흐 S680 깜짝 놀란 퀄리티, 가격은?

벤츠 S클래스 마이바흐 S680 깜짝 놀란 퀄리티, 가격은? 초호화 럭셔리카 마이바흐 아시죠? 그동안 봐왔던 S클래스를 기반으로 만든 마이바흐와는 사뭇 다른 느낌의 차량입니다. 해당 마이바흐는 세상에 단 한 사람만을 위한 자동차로 마이바흐에서 제작한 맞춤형 차량이라고 하는데요. 1939년도 경주용 요트에서 영감을 받아 소재와 컬러를 디자인했다고 합니다. 사실 이 정도 차량을 소유하고 유지할 수 있는 사람이라면 양산되는 자동차의 디자인과 소재에는 관심이 없을 법도 합니다. 시트, 헤드 라이너, 도어 패널, 수납공간까지도 나파 가죽으로 감싸 퀄리티를 높였고 요트를 연상케하는 바디 컬러, 그리고 마이바흐 특유의 크롬 장식이 눈.......