자동차의 가치, 차가치
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기아 EV6 페이스리프트, 미친 '떡락'에 한숨..
기아 EV6 페이스리프트, 미친 '떡락'에 한숨.. 기아 EV6는 브랜드 내에서 굉장히 뜻깊은 모델입니다. 준중형 전기 크로스오버 형태의 포지션을 갖고 있으면서도 기아에서 EV 시리즈 첫 번째 모델이기 때문인데요. 과거 국민들에게는 세단 아니면 SUV 둘 중 하나의 포지션을 인지시켜 줬다면 이번 EV 시리즈를 통해 새로운 포지션을 제공해 디자인과 편의성 두 마리 토끼를 모두 잡았죠. 초기에는 국산 전기차가 많이 존재하지 않았기 때문에 전기차 보조금에 대한 관심도 뜨거웠고 빠른 선착순을 차지하지 못한다면 구입을 포기했던 시절도 있었지만 이제는 보조금 자체에 대한 관심도 줄었을뿐더러 혜택마저 줄고 있는 현황입니다. 최.......
"ai가 더 잘하네!" 현대 싼타페 풀체인지, 이렇게 나왔다면 '취향 저격'
"ai가 더 잘하네!" 현대 싼타페 풀체인지, 이렇게 나왔다면 '취향 저격' 요즘 ai 기술력이 장난이 아닙니다. 특히 자동차 ai 렌더링 기술력은 날이 갈수록 진화하고 있는데요. 과거에는 2D에서 머물렀다면 요즘에는 3D를 지나 움직이는 영상까지 구현해버리니 자동차 디자이너들의 직업이 위협받고 있는 것 같습니다. 독자분들은 국산차 중에 어떤 모델의 디자인이 가장 아쉽다고 생각되시나요? 저는 현대의 싼타페입니다. 심리스 호라이즌 램프라는 패밀리룩을 갖춰놓고 혼자 독자적인 디자인을 전개하고 호불호가 많이 갈리고 있는 모델이죠. 이번 콘텐츠에서는 현대 싼타페 풀체인지 ai 렌더링 이미지를 모아봤는데요. 정.......
신형 스포티지 시그니처 X-Line, 풀옵션 얼마일까?
신형 스포티지 시그니처 X-Line, 풀옵션 얼마일까? 기아에서 신형 스포티지를 출시했습니다. 해당 모델은 5세대 페이스리프트인데요. 전작 대비 사용 편의성을 높이고 신형 인테리어를 적용 후 외관 디자인 역시 스타 맵 시그니처 라이팅, 패밀리룩을 전개해 상품성을 높였습니다. 페이스리프트 이후 가장 가성비가 좋은 깡통 트림 프레스티지를 기준으로 299만 원이 상승되어 단가 인상의 폭이 커서 아쉬운 부분도 있지만 이번에 새로운 라인업 시그니처 X-Line이 생겨 궁금증을 유발하기도 합니다. 시그니처 X-Line은 스포티지 페이스리프트에서 최상위 트림의 위치에 있는데 과연 어떤 점이 다르고 해당 트림에 풀옵션을 세팅하게 되면 얼마인.......
"이 가격은 미쳤다!" 제네시스 GV70 전기차 일렉트리파이드, 얼만지 알아?
"이 가격은 미쳤다!" 제네시스 GV70 전기차 일렉트리파이드, 얼만지 알아? 제네시스 전기차 라인업 중 하나인 GV70 일렉트리파이드, 제 생활 반경 내에서는 자주 보이긴 하는데 막상 실적을 보면 얼마 전 벤츠 화재 사건으로 유명해진 EQE보다 판매량이 저조한 모델입니다. 저는 제네시스 GV70 전기차의 상품성이 좋다는 이야기는 몇 번 들었던 경험이 있었기에 자료를 찾아보던 중 가격을 보고 깜짝 놀라게 되었는데요. 그야말로 충격이었습니다. "이 가격은 진짜 미쳤다!"라는 소리가 자동으로 나왔죠. GV70 전기차, 얼마길래? GV70 전기차는 단일 트림 모델로 트림별 비교 대상이 존재하지 않습니다. 기본 모델 시작 가격.......
현대 아이오닉 9, 가격 이거 실화냐!?
현대 아이오닉 9, 가격 이거 실화냐!? 현대가 아이오닉 9을 공개했습니다. 전기차에서 가장 중요한 스펙인 110.3kWh 대용량 배터리팩 탑재로 EV9 대비 약 10% 상승된 스펙을 갖고 있으며 무엇보다 실내 공간에 대한 평가가 긍정적입니다. 국산 동급 준대형 SUV를 살펴보면 제네시스 GV80, 현대 팰리세이드, 기아 EV9 등이 있을 수 있는데 각각 2,955mm, 2,900mm, 3,100mm의 휠베이스를 갖고 있다면 아이오닉 9은 3,130mm로 역대 최대 길이의 휠베이스라고 하는데요. EV9 대비 실내가 전반적으로 1cm 낮아진 데다 최저 지상고까지 낮아졌기 때문에 2열 헤드룸 공간이 더욱 넓고 시트 포지션 역시 편안하다고 하는데 가장 마음에 들었던 건 3열 공.......
