자동차의 가치, 차가치

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이 시국에 '미친 가성비' 기아 신형 레이, 얼마인가 봤더니?

이 시국에 '미친 가성비' 기아 신형 레이, 얼마인가 봤더니?

이 시국에 '미친 가성비' 기아 신형 레이, 얼마인가 봤더니? 요즘 국산 신차들이 물밀듯이 쏟아져 나오고 있는 시점입니다. 다양한 모델들의 최신화와 함께 새로운 디자인과 신기술들이 탑재된 것을 보면 재미있는데요. 하지만 막상 구입하시려는 분들의 이야기를 들어보면 너무 큰 가격 인상 폭에 경제적으로 부담이 되는 건 아쉬운 마음이 들더라고요. 이번 주말을 이용해 구경하고 온 기아 신형 레이는 이러한 시국에 '미친 가성비'라는 타이틀이 잘 어울릴 정도로 가격이 착하다는 생각을 했는데요. 기아 플래그십 스토어에 전시되어 있는 레이, 과연 어떤 구성으로 얼마의 가격에 책정되어 있는 차량인지 살펴보도록 하.......

차세대 제네시스 G80, 어떤 모습일까?

차세대 제네시스 G80, 어떤 모습일까?

차세대 제네시스 G80, 어떤 모습일까? 제네시스 X 콘셉트는 브랜드 미래 디자인 비전을 반영한 EV 기반의 콘셉트카로 2021년도에 첫 공개되어 지금까지 다양한 모델들을 선보이고 있습니다. X 라인업은 제네시스의 독보적인 디자인이 적용되었고 최첨단 기술은 물론이며 제네시스의 역동적인 우아함을 더욱 발전시킬 발판 모델로 평가받고 있습니다. X 스피디움 쿠페, X 스노우 스피디움, X 컨버터블, X Gr.3, 그란 레이서, 베를리네타 등 다양한 라인업이 구축되어 있으며 이 모든 모델들의 디자인은 모두 하나의 디자인으로 같은 방향성을 가리키고 있습니다. 그중에서도 제네시스의 기반이었던 현재의 G80, 차세대 G80의 모습은 어떤 모습일지.......

기아 K8 페이스리프트 하이브리드, 시그니처 풀옵션 '5,600만 원' "좋긴 한데 너무 비싸!"

기아 K8 페이스리프트 하이브리드, 시그니처 풀옵션 '5,600만 원' "좋긴 한데 너무 비싸!"

기아 K8 페이스리프트 하이브리드, 시그니처 풀옵션 '5,600만 원' "좋긴 한데 너무 비싸!" 요즘 다양한 국산차 모델들을 알아보고 있는 와이프를 위해 기아 플래그십 스토어를 방문했습니다. 스토어 내부, 다양한 기아 자동차 모델들 중에서도 이번에 새로 변경된 K8 페이스리프트가 눈에 띄더라고요. K8 페이스리프트 안에서도 하이브리드, 최상위 트림 시그니처입니다. 블랙 외관 포인트가 특징인 시그니처 블랙도 있지만 파츠 색상 이외에 다른 점이 없기 때문에 일반 시그니처로도 설명이 충분할 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 외관 선셋 베이지, 내장 라운드 브라운 투톤 컬러가 적용된 K8 페이스리프트, 하이브리드.......

제네시스 G90, 운전해 보니 벤츠 S 클래스 고민 없네!

제네시스 G90, 운전해 보니 벤츠 S 클래스 고민 없네!

제네시스 G90, 운전해 보니 벤츠 S 클래스 고민 없네! 현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드인 제네시스, 그중에서도 플래그십 세단 포지션을 맡고 있는 G90입니다. 최상의 럭셔리와 첨단 기술을 제공하는 모델로써 독일 3사 플래그십 세단인 벤츠 S 클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8 등과 동일한 포지션에 경쟁을 하고 있는데요. G90의 국내 판매량 경쟁에서는 BMW 7시리즈와 월평균 4~500대 수준으로 1위의 자리를 엎치락뒤치락 하고 있으며 급상, 급락 없이 꾸준한 실적을 이루고 있는 자동차입니다. 하지만, 과거와는 달리 국산차 가격이 높아져 수입차와의 간격이 좁아져 있는데요. 그래서 성공의 상징과도 같은 벤츠의 S 클래스와 고민하고 계.......

혼다 어코드, 이 정도 포스라면 토요타 캠리 이기겠네!

혼다 어코드, 이 정도 포스라면 토요타 캠리 이기겠네!

혼다 어코드, 이 정도 포스라면 토요타 캠리 이기겠네! 우리나라에서는 인기가 없지만 해외에서는 중형 세단 시장에서 투 톱을 누리고 있는 자동차들이 있습니다. 바로 혼다 어코드와 토요타 캠리인데요. 두 차량은 브랜드 신뢰성, 연비, 승차감 등에서 모두 우수한 성적을 거두며 경쟁 구도를 갖추고 있습니다. 우선 혼다 어코드에 대해 이야기를 해보자면 우아하면서도 현대적인 스타일을 추구하며 이번에 더욱 심플해진 세련된 외관으로 이목을 끌었는데요. 반면 토요타 캠리는 스포티한 느낌의 외관 스타일로 전통적인 세단을 선호하는 고객들에게 더 적합한 모델인 것 같습니다. 개인적으로 저는 혼다 어코드 풀체인지의 디자인이 조금 아쉬.......