자동차의 가치, 차가치
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G80 값에 맛볼 수 있는(?) "G90급 이 차!"
G80 값에 맛볼 수 있는(?) "G90급 이 차!" 국산 브랜드에서는 플래그십 세단의 종류가 한정적입니다. 프리미엄을 지향하는 브랜드가 다양하지 않기 때문인데요. 그중에서도 제네시스는 현대의 프리미엄 브랜드로 이제는 안정적으로 국내 자동차 시장에 자리 잡게 되었으며 해외에서도 다양한 개발과 시도를 진행하며 세계적인 브랜드로 성장해 나아가고 있습니다. 반면 기아는 프리미엄 전용 브랜드가 없는 상태로 현대보다는 더욱 캐주얼한 분위기가 나는데요. 무게감이 느껴지는 브랜드는 아니지만 영한 분위기의 감성으로 국내 사회 초년생 수요층부터 중장년층까지 접근성이 좋다는 것을 장점으로 꼽을 수 있습니다. 이러한 기아에.......
테슬라 사이버 트럭, 너무 갖고 싶어 직접 만들어버린 차주
테슬라 사이버 트럭, 너무 갖고 싶어 직접 만들어버린 차주 세계적으로 뜨거운 인기를 끌고 있는 테슬라 사이버 트럭, 스펙도 스펙이지만 무엇보다 그동안 볼 수 없었던 자동차 디자인으로 독보적인 존재감을 자랑하기에 이목을 끌고 싶어 하는 외향적인 사람들에게는 이만한 자동차가 없는 듯합니다. 아직 국내에는 정식 출시하지도 않았는데도 불구하고 직수입 업체를 통해 테슬라 사이버 트럭을 가져와 타고 다니는 사람들이 있을 정도로 테슬라 사이버 트럭의 인기는 대단한 것 같습니다. 저도 실물을 딱 한 번 보긴 했는데 이목을 끌만 하게 생기긴 했더라고요. 최근에는 정말 말도 안 되는 기사도 보게 됩니다. 파키스탄 사람으로 알려진 두.......
반칙 수준이라는 기아 셀토스 하이브리드, 연비 '21km/ℓ'
반칙 수준이라는 기아 셀토스 하이브리드, 연비 '21km/ℓ' 대중들의 기다림을 기다렸던 팰리세이드 풀체인지, 이제는 출시가 되었기에 궁금증이 많이 해소된듯합니다. 이제는 어떤 모델 출시가 우리를 기다리게 할까요? 저는 기아 셀토스 하이브리드라고 생각합니다. 셀토스는 그동안 하이브리드 라인업이 부재로 남아있었습니다. 이유는 니로라는 소형 SUV가 하이브리드 파워 트레인을 갖고 있었기에 상품성이 겹친다는 이유였죠. 개인적으로 상품성이 겹쳤다면 처음부터 출시를 하지 말았어야 했지 않았나 생각이 들기도 하는데 기아는 강행했었죠. 국내 자동차 시장은 차체가 작아질수록 하이브리드 인기가 줄어듭니다. 중형 SUV 이.......
제네시스 GV60도 쓸데가 있구나?
제네시스 GV60도 쓸데가 있구나? 잘나가는 제네시스도 아픈 손가락이 있기 마련입니다. GV60은 제네시스 라인업에서 가장 안 팔리는 모델로 그렇게 안 팔린다는 G70보다 더 안 팔리는 자동차입니다. 수익성으로만 따진다면 당장 내일이라도 단종을 해도 이상하지 않는 모델인데요. 쓸데없을 줄만 알았던 GV60, 국내가 아닌 오히려 해외에서 다양한 목적을 두고 콘셉트카를 개발 중인 듯합니다. 우리나라에서는 쓸 일이 없을 것 같지만 눈이 많이 쌓여 있는 국가들에게는 반드시 필요한 모델일 수 있는데요. 알프스에 공개된 제네시스 GV60 콘셉트 카, 함께 구경 해보시죠. 눈길에서만 움직이는 GV60 해당 GV60은 눈길에 특화되어 있는 모델입니다.......
그랜저 뛰어넘는 아반떼 풀체인지
그랜저 뛰어넘는다는 아반떼 페이스리프트 국민차 중에서도 대 국민차입니다. 아반떼를 두고 하는 이야기인데요. 아반떼는 현대와 1990년대부터 시작해 국내 자동차 시장을 휘어잡았다고 표현해도 과언이 아닌 자동차입니다. 그만큼 대중들에게 인기도 많고 판매량 또한 높은 모델이기 때문인데요. 비교적 작은 준중형 세단에 시대별 자동차 트렌드를 잘 읽어 나아갔고 연비도 준수한데다 가격까지 현실적이니 사회 초년생부터 자녀를 분가해 큰 차량이 필요 없는 중장년층까지 접근성이 뛰어났습니다. 아직까지도 상위권 판매 점유율을 갖고 있는 아반떼, 이제는 풀체인지 디자인이 궁금해집니다. 최근 뉴욕 맘모스님이 공개해 주신 아반떼 풀체.......
![빨려 드는 수사법 무라카미 하루키 상실의 시대 [ 원제 노르웨이의 숲 ] 봄날의 아기 곰만큼 네가 좋아](https://img.zoomtrend.com/2026/06/17/1781732859-SSSABC00411.jpg)