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미니쿠퍼 클럽맨 브레이크패드 첫 교환! 경고등 초기화까지 깔끔하게

미니쿠퍼 클럽맨 브레이크패드 첫 교환! 경고등 초기화까지 깔끔하게

어자블|2025년 5월 26일|자동차리뷰

머든지 처음이 힘들죠!? ㅎ 미니쿠퍼 클럽맨 브레이크패드 경고등 첫 교환 합니다. 미니 서비스센터 가면야 알아서 해줄꺼 같으니 편하겠지만.. 가격이 30~40만원대.. ;; 그나마 할인해줘야 할만한데 브레이크패드 경고등은 예고없이 찾아오니 망설여지는 ㅎ 이럴때는! 그냥 마음 편하게 저희 같은 사설 전문점에서~ 분진 적은 저소음 제품으로 OK! 방문 예약 방법은?! ▷전화 또는 문자, 카카오채널 등으로 연락한다. ▶어떤걸 해야하는지 알려주시면 ▷간단한 차량정보 확인후 견적 드린다. ▶방문을 원하시면 날짜 시간.. 편하게 주시면 스케줄 조율후 맞춰 오신다. ㅡ 끝 ㅡ 간단하쥬?! ㅎ 첫 브레이크패드 교환 너무 걱정 안하셔도 되세요! .......

키로수 얼마안타도 폭스바겐 제타 2.0TDI 엔진오일 1년에 한번, 에어컨필터까지

키로수 얼마안타도 폭스바겐 제타 2.0TDI 엔진오일 1년에 한번, 에어컨필터까지

어자블|2025년 5월 25일|자동차리뷰

폭스바겐 제타 디젤, 2.0TDI 엔진이 장착된 모델로 골프 파사트 티구안 등 많은 폭스바겐 차량들이 공통적으로 사용하고 있습니다. 얼마나 좋은지.. 그 인기는 현재까지도 진행중 ㅎ 폭스바겐 제타 차주님, 출고후 초창기에는 키로수가 많았으나 현재는 1년에 7천정도?! 타시는 정도 15만키로 앞두고 있네요. 이런 경우 그런말이 있죠!? " 엔진오일만 교환 잘해도 오래 탄다 " 네 맞습니다. 안탄다고.. 방치하면!? 나중에 큰 정비비용으로 돌아올꺼에요. 폭스바겐 메뉴얼도1년 또는 1.5만키로 둘중 하나 도래하면 교환하라 권장하니 최소한 이것만 잘 지켜주시길~ 폭스바겐 제타 2.0 TDI 엔진오일 & 에어컨필터 ★ 본 포스팅은 제.......

수입차 브레이크밟을때소리 원인중 하나 녹! BMW F30 320d 디스프 패드 수리점

수입차 브레이크밟을때소리 원인중 하나 녹! BMW F30 320d 디스프 패드 수리점

어자블|2025년 5월 22일|자동차리뷰

수입차 타면서 스트레스 받는 부분중 하나.. 브레이크밟을때소리.. 끼이익~ 제동성능 관련 국산차에 비해 높은 기준으로 부품이 적용되어 있는 수입차에 생기는 단점중 하나로.. 브레이크 시스템의 제동력이 높으면 소리가 날수 있는 확률 업! 반대로 낮으면 다운! 되는 성분으로 되어 있다 보시면 됩니다. 그런데 말입니다! 되게 헷갈리는게.. 똑같은 차량을 타도 누구는 소리가 나고 누구는 안나고.. 안나게 몇년을 타다가 갑자기 나고.. 소리가 나다가 패드 또는 디스크 바꾸고 안나고... 참 그렇죠?! ㅎㅎ 100% 정답은 없지만 브레이크 소리는 운전자 마다의 브레이크 밟는 습관이나 환경, 현재 부품의 상태, 유지관리 방법 등등에 따라 변할.......

W213 E300 E220d 핸들돌릴때 방지턱넘을때, 삑삑 잡소리 원인은 로어암

W213 E300 E220d 핸들돌릴때 방지턱넘을때, 삑삑 잡소리 원인은 로어암

어자블|2025년 5월 22일|자동차리뷰

차를 타다보면 언젠가 한번은 해야하는 하부 소음 정비.. 오늘은 그 중에서 벤츠 W213 E클래스 E300 E220d 의 정비기인데 이 외에도 W213 모델 전부에 C클래스 W205 , GLC 등 모두 비슷한 증상과 원인을 보이니 벤츠 오너님들~ 문제가 있어 정비하실분들은 참고하여 점검 받아보시길 바래요~ W213 E300 E220d 소음 고질병 로어암 ★ 본 포스팅은 직접 작업한 부분으로 정보 공유와 가게 홍보 내용을 포함합니다. ★ 이미지 및 글 무단 사용을 금지합니다 화성 동탄 오산 수원 인근 수입차 벤츠 정비 잘하는곳 NAVER & KAKAO " 지오카 " 제목에서도 언급했지만 핸들돌릴때나 방지턱넘을때 그 외 노면이 좋지 않은곳들을 가면 하부에.......

BMW 330i 엔진오일 에어컨필터 작업하면서 무상점검도 받으세요

BMW 330i 엔진오일 에어컨필터 작업하면서 무상점검도 받으세요

어자블|2025년 5월 21일|자동차리뷰

BMW G20 330i 차량입니다. 흔히 G바디라 불리우며 이 시기때에 출시된 BMW 모델들은 엔진 제원 스팩을 공유하고 있지요. 그런데 말입니다. 이 G바디 차량들.. 슬슬 고질병인 오일누유 냉각수 누수등의 문제들이 계속 발생하고 있습니다. 대략 10만키로 전후.. 우연히도!? AS 끝나는 시점으로 말이죠 ;; ( 그나마 워런티 연장해놓은 차량들 기준 ) 이제 이런 부분들은 알아서 해주는 무상 AS를 기대할수 없으니 차주님들이 관리부터 수리까지 신경써줘야 하는 시점! 하지만.. 특별하게 차는 이상없이 잘 타고 있는데 점검을 계속 받으러 다닐수도 없는게 현실 ;; 참 애매하죠~ 이럴때는 엔진오일 교환 같이 1년에 한번쯤은 하는 정비가 있을때 점.......