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23 posts![[SD TAANK] T26E4 SUPER PERSHING](https://img.zoomtrend.com/2015/10/26/b0388086_562dbae935b58.jpg)
[SD TAANK] T26E4 SUPER PERSHING
T26E4 슈퍼퍼싱 퍼싱의 90mm 주포가 월등한 물건은 아니었지만 독일군의 전차와 그럭저럭 대등한 능력을 가졌으나.독일군의 티거II를 잡기위해....주포를 좀 더 개량을 하게됩니다.새 70구경 90mm 주포는 독일군의 88mm 주포와 비슷한 파괴력을 갖게되는데이 주포를 달은 T26E4 을 슈퍼퍼싱이라고 부르게된다.2대만 제작이 되었고 제식화되진 안은 응급용 전차랄까. 하여간 강력한 주포를 달아 전장으로 보내주는데..전장에서 운영을 하자니.....새 주포가 무거워 평형기가 달려있어도 포신이 올라가지 안는거임....그리하여 전면장갑도 강화할겸 주포에 커다란 무게추를 임시방편으로 용접해서 사용.(전면장갑에 사용된 철판은 판터에서 땐거) 근데... 너무 늦게나와서 별다른 활약을 못해봄. Panzer Ace
![[SD TANK] M26 Pershing](https://img.zoomtrend.com/2015/10/26/b0388086_562dba3ac0361.jpg)
[SD TANK] M26 Pershing
M26 퍼싱 할만하다 싶으면 더 강한 탱크를 자꾸 만드는 독일놈들을 대항하기위해각국은 힘겹게 기술력을 총동원하여 크고 쎈 전차를 만드는 시대였다.미국도 당연히 큰 전차 개발을 하긴 했는데76mm 주포 셔먼이면 충분하다고 큰 땡크 개발에 반대하는 무리들이 있었으니...그 무리의 대표가 레슬리 맥나이어 라는 분이셨다. (패튼, 아이젠하워도 반대를 했다) 그 무리들의 반대로 큰 전차개발도 제대로 안되고 당연히 제식화 하지도 못한체..미군은 노르망디에 상륙을 했고,셔먼은 독일군 판터와 티거에 추풍낙옆처럼 바스라졌다.캉 점령할땐 200대가 넘는 셔먼이 파괴되기도 했다. 딱 그 시점에 중전차개발의 반대자인 맥나이어라는 분이 아군 폭격기 오폭으로 세상을 떠나게 되신다. 미국은 비로서 부랴부랴 중전차를 개발하게
![[SD TANK] Panzer VI Tiger-I](https://img.zoomtrend.com/2015/10/26/b0388086_562db7a68b83a.jpg)
[SD TANK] Panzer VI Tiger-I
Tiger-1 early ver, 워낙 유명한 전차라서 왠만한 분들은 잘아는 전차.헨셀사의 차대와 포르쉐사의 포탑이 조합된 전차.1942년 당시 기준으로는 연합군의 76mm 포로는 부술 수가 없었다. 반면 88mm주포를 달은 티거는 왠만한 모든 연합군 전차를 일격에 날릴 수 있었다.그럼에도 불구하고 최고속력 38km (비공식 45km)까지 나올 수 있었다고 한다.다만 제작단가가 너무 비싸고 대량생산이 어려워 충분한 양이 가질 수 없었고, 야전 정비도 어려워 운영 효율성이 떨어졌다. 연합군 전차병들은 이 무적의 전차를 이길 수가 없어 티이거 공포증(Tiger Fever)이 확산되었고, 티이거를 발견했을때 도망을 가도 적전도망죄가 되지 않는다는 지시까지 내려질 정도 였다. Tiger-1 late v
![[SD TANK] Panzer V Panther](https://img.zoomtrend.com/2015/10/25/b0388086_562cbe550d671.jpg)
[SD TANK] Panzer V Panther
소련군의 T-34 와 KV-1에 충격을 먹은 독일군은아둔한 민족이라고 깔보던 소련군의 T-34를 연구하여처음엔 T-34 모양을 그대로 카피하려고 했습니다.하지만 디젤엔진 생산의 문제와 포탑이 작아 대구경 주포를 넣기 어렵고T-34와 실루엣이 비슷하면 오인사격을 할 수 있는 이유로 1. 탄두속도가 빠르고 관통력이 뛰어난 긴 포신2. 대형 로드휠과 궤도로 뛰어난 주행3. 경사장갑 의 장점을 적용하여 70구경 75mm 장신포 , 전면장갑 80mm 경사장갑을 갖게된 중형전차 판터를 개발하게 됩니다. 5호전차 판터 D형 1943년 7월 처음 투입된 판터 D형.신형 75mm 주포는 1500m 거리에서 T-34를 격파는 우수성을 보여줬지만,기대와 달리 서둘러 개발되어 기계적인 신뢰성이 매우 떨어졌으며,무리
![[SD TANK] KV-1, KV-2](https://img.zoomtrend.com/2015/10/25/b0388086_562cbd5fdf757.jpg)
[SD TANK] KV-1, KV-2
독일과 언젠가 독소불가침조약이 깨질 것을 예견한 소련은 T-34와 함께 중전차 KV-1을 개발해둡니다.KV-1은 3, 4호 전차의 공격으로 관통이 되지 않을 정도로 두터운 장갑을 자랑했습니다.주포는 T-34와 같은 76mm인데, 이정도면 충분히 3, 4호 전차를 상대할 수 있었습니다.재미있는 것은 변속기 조작이 매우 어려웠고 고장도 잦아 탄약수대신 변속기 수리병이 탑승하고 다녔다고 합니다. KV-1 1940년형 아플리케 76.2mm 전차포로 화력이 증가합니다. 방어력 향상을 위해 철판 두께를 늘려야 했는데 두꺼운 장갑판을 공급할 능력이 없어 기본장갑위에 25mm 증가장갑을 볼트로 붙이는데 이 모양을 아플리케라고 부릅니다.하지만 곧 1940년말 신형장갑판 생산능력을 갖게되면서 이 모델은 폐지됩니다.
