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601 posts니네가 아무리 막으려해도
난 내 아들놈하고 게임할거다. GTA 8 정도는 아들놈하고 같이 할 수 있지 않을까. "야 이놈아 거기서 날 죽이면 어떡해!!!!" "ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아빠 손 졸라 느려요 ㅋㅋㅋㅋㅋ"
Ravens 이 썩을 것들아... ㅠ
내가 정말 많은거 바라지 않았다.. playoff만 나가자고 했는데.. 어휴어휴. 지금 꼬라지를 보면 Ravens certainly don't deserve to be in playoff 다. 작년 Arsenal 꼬라지를 못보겠을 때는 Ravens가 잘해주더니, 올핸 Ravens 꼬라지를 못보겠네. 보다 경기 끈게 얼마만이냐.. 그나마 Arsenal 이 잘나가주고 있어서 다행이야..
![[WOT] T28 Prototype 최고경험치 기록](https://img.zoomtrend.com/2013/11/04/a0000639_5275f0a484954.jpg)
[WOT] T28 Prototype 최고경험치 기록
미국의 목돌구축 8티어 T28 Prototype입니다. 초반 스톡일 때에는 정말 1승을 하기 위해 9연패를 할정도로 엄청난 곶통을 저에게 선사한 탱크지만, 120mm AT Gun T53을 장착하게 되면, 그 때 부터는 탱크가 좀 달라집니다. 그 이전의 105mm는 연사는 좋을지라도 느린 탱크의 한방데미지도 320 이고, 관통도 약해서 8티어 구축치고 부족한 면이 많았는데, 248mm 관통력에 400 데미지 주포는 10티어도 맞고 움찔 할 정도의 파괴력입니다. 많이들 쓰는 T34의 주포와 같은데, 구축버전인지라 재장전이 매우 빠릅니다. 100% 승무원과 재장전기로 8.7초 까지 떨어뜨릴 수 있지요. 그리고 시가전에서는 T34보다 훨씬 강력할 수 있는게, 차체 전면장갑도 203mm인지라 8티어 이하의 관통력으로
![[WOT] 2번째 10티어 출고 - T110E5](https://img.zoomtrend.com/2013/11/04/a0000639_527691928ae93.jpg)
[WOT] 2번째 10티어 출고 - T110E5
T57 Heavy에 이은 두번째 10티어를 출고했습니다. 역시 미국의 헤비탱크인 T110E5 입니다. 사실 이걸 오늘 바로 뽑을 생각은 별로 없었는데.. 이유는.. 어제로 T28 Prototype을 졸업하고 T30을 샀기 때문입니다. 승무원 할인에 맞춰서 딱 구매를 했습니다만... 어라? 장전수가 하나 늘었잖아? ㅠ 그래서 비는 장전수를 넣기 위해, M103에 있던 장전수를 데려왔습니다. 그렇게 데려오다보니, M103도 티어업을 해야하겠기에 T110E5를 바로 뽑았습니다. 둘의 탑승 소감은.. 뭐 그냥 그래요. T30은 아직은 그냥 재장전이 빠른 T34일 뿐이고.. (근데 프로토 타다가 이거 타니까 기동성이 너무 좋은거 같아 적응 안됨 ㅋㅋ) E5는 이제 겨우 한판 타서 뭐라 잘 못하겠네요.
![[WOT] XVM을 활용 하는법 2편](https://img.zoomtrend.com/2013/11/04/a0000639_5275dd277e6ac.jpg)
[WOT] XVM을 활용 하는법 2편
지난번 XVM을 활용하는 법에서는 XVM이 예측하는 아군 승률 확률이 낮을 때, 어떻게 조금 더 과감하게 플레이하는 것이 팀 승리에 보탬이 될 수 있는지 적어봤습니다. 이번에는 반대로, 아군 승률이 확실히 높을 때, 어떤 플레이가 더 좋은가입니다. 허허허.. XVM을 사용해본 이후로 이런 매칭은 처음이네요. (아 물론 아군의 승률이 20% 이하인적은 있었습니다.. ㅠ) 하지만 더 재미있는건, 적군이 모두 빨간색이라는 것..! 주황색 승률이 딱 한명 있고, 나머지는 다 빨간색이네요... 매운떡볶이 어디로 갈까 잠시 고민을 합니다. 고요한 해안은 아직 제가 익숙치는 않은 맵이라 어디가 가장 유리할지 잘 모르겠습니다. 하지만 이런 아군이 절대적으로 유리한 매칭에서 저는 다행히도 탑티어 헤비니까, 가능



![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)