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로스버그의 리타이어 원인
싱가폴 그랑프리 리타이어의 원인이 원스티어링 휠의 'wiring loom'이 끊어진 것이라 합니다. 머신의 신뢰성이라기 보단 휠 단품의 문제라니 앞으로 레이스에 큰 영향을 줄거 같진 않네요. 레드불, 페라리의 약진이 얼마만큼 멜세데스의 고춧가루가 될지? 과연 레드불은 멜세데스 팀간의 경쟁에서 얼마만큼 이득을 취할 수 있을지?
2014 F1 달력
2014 시즌도 어느덧 반이 훌쩍 지난 시점에 F1 Official 앱 지원센터(?)에서 올시즌 달력을 구글 캘린더에 추가할 수 있도록 구현했습니다. 전 이미 F1 Fanatic에서 제공하는 달력을 구글캘린더에 추가해서 사용중이라 이것까지 추가하멘 중복이 되어 보기흉한 달력이 될것 같아 참고만 했습니다만 구글캘린더나 (iOS유저 포함) 구글캘린더를 연동해서 일정 관리를 하시는 분들에겐 도움이 되지 않을까 해서 포스팅 합니다. 링크는 아래와 같습니다.
멜세데스 리저브 드라이버
이름 : Pascal Wehrlein (어떻게 읽어야할지...) 나이 : 19세 어제 올해 DTM 챔피언(최연소) 확정! 남은 대회에서 필요시 동행할 예정! # 그런데...올해 멜세데스 머신명이 FW05 Hybrid 인가요? 하이브리드??
변경된 규정(2014 싱가폴GP)
 이번 싱가폴 GP부터는 드라이버의 드라이빙 퍼포먼스에 영향을 주는 어떠한 메시지도 보낼수 없도록 하는 규정이 적용됩니다. (금,토,일 모두) 원문) 요약을 하면... [허용범위] 1. 새 타이어 교체에 필요한 허가, 핏스탑 2. 팀원간 추월 지시 (팀오더) 3. 퀄리파잉, 레이스 도중 주의가 필요한 트랙상황 정보 4. 옐로우 플랙과 관련한 경고 메시지, 또는 트랙의 위험 상황 안내 [불가항목] 1. 머신의 퍼포먼스 향상을 위한 머신 셋팅 변경을 알리는 메시지 2. 연료 소비 상황, 페이스 조절에 필요한 정보 3. 각 섹터의 퍼포먼스 및 시간 단축을 할 수 있는 위치 정보 4. 타이어 컨디션이나 현재 상태 (마모도) 5. 포메이션랩에 대한 (? 여기서 성능향상을
