에코노미의 속다른 이야기

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[W.o.T] 점보는 아주 좋은 차량이죠

[W.o.T] 점보는 아주 좋은 차량이죠

점보가 아주 그냥 못써먹을 녀석은 아니군요.. 8티어와 정면에서 투닥거릴 능력은 없지만 그래도 어떻게 먹고 살만합니다 머리통을 올리면 더 얇아지는 매직 때문에 스톡 포탑에 105mm로 근근히 연명중...

[W.o.T] 어제(오늘)는 너무 폭망인데 ㅠ.ㅜ

[W.o.T] 어제(오늘)는 너무 폭망인데 ㅠ.ㅜ

어떻게 만나는 팀들이 죄다 자기 갈 길 못 찾고 던지고 잠수타고 자리 못 잡고 그러는지 ㅠ.ㅜ 골탱은 제발 10탑 좀 보내주지 마라- 딱 봐도 견적이 나오는데 내가 할 수 있는게 아무것도 없어... 요새 새로 뽑은 숙삼과 M103이 꽤나 힘듭니다 승무원을 새로 써서 스킬이 없는 것도 그렇지만 정말 팀 운이 안 따라주는 경우와 묘하게 좌절스러운 장면이 많단 말이죠 103은 직전의 돌머리 시절에는 헐다운으로 재미를 짭짤하게 봤는데 머리가 얇아지면서 이게 언덕을 가야하는 건가하는 생각이 들고 숙삼은 예전에는 참 접근전에서 강력함을 보여줬던 거 같은데 지금은 뭔가 어정쩡한 느낌이고...(차라리 숙청이 더 속 시원한 듯) 아직 수련이 덜 되어서 그렇다고 생각해보지만 음냐 -_-;;

[칸코레] 이제 이 아타고는 제 겁니다

[칸코레] 이제 이 아타고는 제 겁니다

어제 경험치가 한 4만 정도 남았길래 그야말로 무한의 도쿄특급(...)을 달린 결과- 5-4 해역을 기함으로 S 승리할 경우 경험치 756, A 승리로도 630정도 얻을 수 있기 때문에 한번 다녀오면 거의 2천 정도의 고정 경험치를 얻을 수 있습니다 ...물론 대부분의 함선들이 여기저기 긁혀서 복귀하기 때문에 양동이와 자원이 빠르게 소진되는 것을 눈으로 확인할 수도 있지요... 대신 전부 양동이로 수리하다보니 피로도 걱정은 하지 않고 연속으로 돌릴 수 있다는게 장점(?)이랄까... 레벨을 채웠으니 이제는 반지를 전달해야 할 시간- 소문에 비해서 연출이 별로라느니 성의가 없어보인다느니 하는 이야기가 있지만 일단 전용 보이스는 함선별로 전부 녹음한 거 같고 ...오리지널 일러스트까

[칸코레] 요즘 즐겨보는 칸코레 만화 4

[칸코레] 요즘 즐겨보는 칸코레 만화 4

요즘 픽시브에서 즐겨보는 칸코레 만화...라고 하지만 이번에 소개드릴 분들은 약간 성격이 다릅니다 우선 '今井哲也(이마이 테츠야)'- 현역 만화가이신분의 칸코레 관련 '낙서'인데 ...낙서가 아무리 봐도 낙서가 아니란 말이죠(...) 그냥 일상적인 장면 같은데 구도나 배경의 느낌이 그야말로 프로의 범행(...) 픽시브 링크 <- 그림 한 장 안에서 정말 여러가지 이야기를 떠올릴 수 있게 만든다는 부분에서 프로는 남다르구나하는 생각을 하게 됩니다 역시 현역 만화가 일을 하고 있는 '野上武志(노가미 타케시)'씨의 그림입니다 이분은 낙서라기보다는 책자의 삽화에 쓰일만한 그림들인데 위의 이마이씨와 비슷하게 구도나 장면 표현만으로 여러 가지 생각을 할 수 있는 것들입니다