아쥬나이, 외계에서 오다.

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MTB 경량화 하기(3)

MTB 경량화 하기(3)

주문했던 물건들이 많이 왔어요. 그래서 오늘은 포풍 감량을 해봤습니다. 일단 감량의 핵심인 퓨리어스 프레드 타이어와 슈발베 SV19A 경량 튜브. 다들 맥시스 맥스 라이트 29를 추천하지만 전 가난하니까 절반가격인 퓨리어스 프레드를 샀습니다.얇고 경량인데.. 도로에서만 사용해야 될 것 같습니다. 싱글 코스에서는 펑크날것 같아요. 예전에 쓰던 타이어는 703g 퓨리어스 프레드는 스펙상 360그램인데.. 실측 398그램이네요.사기 당했습니다. ㅠㅠ 순정 튜브 179그램.. 슈발베 경량 튜브 150그램이네요. 앞바퀴 334g 뒷바퀴 334g그램을 감량할 수 있습니다.합쳐서 668그램. 근데 퓨리어스 프레드 타이어 엄청 얇아요.안에 있는 튜브에 바람 차오르는게 그대로 느껴집니다.보들보들한 튜브에 바람이 하앜

메리다 빅나인 500d 2013 스펙표

Bottom Bracket: Shimano octalinkBrake Levers: attachedBrakes: Shimano M446 180Chain: KMC X10 10sColour: black[white/red]Crankset: Shimano M522-10 42-32-24Derailleur Front: Shimano M590Derailleur Rear: Shimano XTFork: SR 29 XCR RL 100Frame: Big Nine EG TFS-DFreewheel: Shimano CS-HG62-10 11-36Grips: MERIDA DoubleHandlebar: MERIDA comp OS 660 FlatHeadset: OS cartridgeHubs: Shimano M435 cenPedals: X

로드를 사이클로크로스처럼 개조하기

사이클로 크로스도 참 좋은 자전거지만 디스크 브레이크가 왠지 싫고,로드용 휠을 쓰고 싶고,로드의 다양성을 느끼고 싶어서 사이클로 크로스로 못 가는 나같은 사람이 있다. 한때 트렉 Boone을 살까도 무척 고민했지만, 역시 종류가 너무 없는데서 고르는건 괴로워.... 어차피 지오메트리는 크게 차이 안나고 바퀴 차이가 크니 로드에 사이클로 크로스용 30~35c 타이어를 달면, 로드도 사이클로 크로스랑 똑같? ㅇㅇ 그래서 슈발베 CX타이어를 산 뒤에 장착.........해보니 1. 벨로라인 비루투오세30c타이어 장착 되지 않음. 30c인데 트레드가 거의 없다면 장착 될 가능성도 있음.28c로 만족해야 할 듯 함. 2. 보드만 로드 콤프여유 공간이 많음. 사실 장착은 안해 봤는데 무척 쉽게 장착될

MTB 경량화 하기(1)

MTB 경량화 하기(1)

중고로 업어온 메리다 빅나인 500D를 경량화 하는 중이다. 스펙상 무게는 12.8 목표는 10kg대 (10.9까지.... 과연 가능할까??) 50만원 이내로 소모해서 10kg대 29인치 하드테일 MTB를 만드는게 목표인데 가능할지 모르겠다.500만원대 하드테일 MTB도 10kg정도는 되서 .. -_-a 10kg대가 되기 위해선 2000그램을 빼야 하고.. 어디서 빼야 할지 계산해본 결과,앞 타이어와 튜브에서 300g뒷 타이어와 튜브에서 300g핸들바 110g핸들바 그립 100g (그립을 빼고 바테잎으로 교체.. 난 산을 안가니까..-_-a)안장 및 싯포스트 300g페달 100g 해서 1200그램 까지는 30만원대에서 감량이 가능해 보였다.그 이후는 그 이후에 생각하기로 하고.. 첫번째로 순정 6