수갈단 산하 자폭단

오늘 이슈링크 보니까 이래저래 올라왔길래 뭔가 해서 봤는데 라고 하길래 " 또 구라냐?" 생각해서 집 인터넷과 핸폰으로 직접 시도를 해봤다. 오.. sni 진짜 막았네... 근데 뭐.. 원본은 안막은거 보니. 이것도 또 사이트 지정 차단인듯. 듣자하니 xvideo도 다 막혔다는데...LG, SK는 안막혔지만 이것도 시간문제인듯 그참...

예전에 겨울되면 써야지 하고 사놓은 필터다. 다른 사이트 리뷰를 보니 공기압이 좀 있어서 바람이 약해진다 라는게 있긴했는데, 것보단 잘막아주는게 우선이라... 예전에 루프트꺼를 끼운적이 있는데, 그때는 pm2.5기준 외부 80에 실내 30정도가 유지되었다. 아마 말리부용이라 안맞았나봄. 어쨋든 결과를 보자 겁나 비싼건 마찬가지다. 대충 뜯어보면 저렇게 케이스가 있고, 활성탄 필터가 있다. 루프트가 가장 큰 단점이 통풍은 잘되지만 냄새는 못막는다는 건데.. 뜯을때 마다 느끼는거지만. 유럽놈들은 왜 이렇게 설계를 했는지... 어쨋든 3M꺼를 뽑고 갈아 끼우고 테스트를 진행했다. 외부 현재 PM2.5 87.2 실외 공기 유입모드로 풀파워로 돌리고 약 1분. 8까지 내려갔다. 일단 초기 성적은

월요일에 본가에서 올라오다가, 마침 월요일이라 고속도로가 여기저기 공사중이더라고... <공사중> 1차선막은데, 2차선 막은데, 터널막은데 등등... 근데 보니까 1차선 막은 상황을 인지를 못해서 그랜저가 급브레이크를 밟고 고뒤에 K7이 급브레이크를 밟았고,고뒤에 K5가 그걸 못봐서 들이 박아버렸더라고.... 그리고 중부내륙 특성상 2차선 80km이하 1차선 120km이상으로 달리는 상황이 종종 벌어지는데, 이정도만 해도 갭 차이가 40km인데주말은 초보가 좀 있어서 1차선으로 들어올때 가속을 안하고 들어오거나 들어와서도 느긋하게 가속하는 경우가 많다. 근데 사실 안전거리만 잘 지키면 되는데 차량이 많으면 그런거 지키나.. 그래서 앞차가 브레이크를 밟는데 갑자기 간격이 확 줄어드는 경우가 많

모바일 : (YouTube 변환기) 저 아저씨가 센스가 좋았길 망정이지. 얼마나 급했는지 빵빵거리지도 않고 회피하더라. 모래를 잔뜩담았는지 차에 엄청 뭐가 날라오더만... ㅡ.ㅡ;; 저게 뭔짓인지 모르겠다.

싼타페 롱바디. 광고처럼 6인승으로 쓸수있고 4인승으로도 쓸 수있다. 중국전용버전으로 나온줄 알았는데, 최근 소식에 따르면 휠베이스를 예상대로 약 70mm늘리고 6인승버전을 추가한다고 한다. 쏘렌토는 풀체인지, 싼타페는 롱휠베이스로 대응 쏘렌토도 롱바디 즉 6~7인승으로 대응한다고 한다. 요새 중형은 롱바디가 핫하다고 한다. 이는 국내에서 안팔릴거라 생각한 대형SUV(미국기준 표준) 가 너무 잘 팔리기 때문 사람들이 이 큰걸 살줄 몰랐겠지. 이는 오히려 애매해진 중형 SUV라인을 갉아먹기 시작한 것. 그래서 돌파구로 롱바디를 통한 최대7인승을 노리는 전략이다. 이제부터 개인론인데 나는 애초에 인테리어 ,익스테리어 등등은 관심이 없다. 이쁘