겨울철 타이어 공기압, 이대로 두면 위험합니다
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겨울철 타이어 공기압, 이대로 두면 위험합니다
겨울철 타이어 공기압, 이대로 두면 위험합니다 안녕하세요 그남자 입니다. 날씨가 갑자기 추워질 때면 자동차 타이어 경고등이 먼저 반응합니다. 매년 이맘때쯤이면 '공기압이 왜 자꾸 떨어지지?'라는 고민을 하게 되죠. 특히 영하권으로 떨어지는 한겨울에는 타이어 공기압 감소가 자연스러운 현상이지만, 방치하면 미끄럼·제동 거리 증가·편마모로 이어져 사고 위험도 높아집니다. 이번 글에서는 겨울철 타이어 공기압이 왜 떨어지는지, 차종별 적정 공기압은 얼마인지 한눈에 정리해드릴게요. 1. 기온이 낮아지면 왜 공기압이 떨어질까? 기온이 10℃ 낮아질 때마다, 타이어 공기압은 평균 2~3psi씩 감소한다고 알려져 있습니.......
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여름철 타이어 공기압 적정 수치, 그냥 두면 생기는 무서운 일
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요즘 승차감이 왜 이렇게 안좋지? 한방에 해결해드리겠습니다.
겨울 내내 잘 타던 차가 어느 날부터 유독 딱딱하게 느껴질 때가 있습니다. 서스펜션이 갑자기 망가진 것도 아닌데 노면 충격이 예전보다 더 올라오는 느낌, 요즘처럼 날씨가 풀리는 시기에 이런 이야기를 주변에서 종종 듣습니다. 오늘은 제가 직접 경험한 이야기부터 시작해볼게요. 요즘 승차감이 왜 이렇게 안좋지? 한방에 해결해드리겠습니다. 요즘 승차감이 이상해요. 오늘 아침, 기온이 12도일 때 타이어 공기압을 재봤더니 38PSI였습니다. 그런데 낮에 기온이 16도로 오른 상태에서 아주 짧게 주행을 하고 나서 다시 재봤더니 40PSI로 올라가 있더라고요. 고작 4도 차이, 그리고 얼마 달리지도 않은 상황인데 공기압이 2PSI나 올라간 겁니.......
자동차 유리 김서림 방지, 이 버튼 하나면 해결!
비 오는 날 차에 탔을 때 유리가 순식간에 뿌옇게 흐려진 경험, 한 번쯤은 있으실 겁니다. 특히 여름철 장마 시즌이나 겨울철 출근길 아침에 유리가 잔뜩 김이 서리면 당황스럽고, 자칫하면 시야 확보가 어려워 위험한 상황으로 이어지기도 하는데요. 사실 이 문제는 차량에 기본으로 탑재된 김서림 방지 버튼 하나로 빠르게 해결할 수 있습니다. 그런데 많은 분들이 이 버튼을 어디에 있는지, 언제 눌러야 하는지, 앞유리와 뒷유리 버튼이 다른지조차 잘 모르고 계시더라고요. 오늘은 자동차 유리 김서림의 원인부터 버튼 사용법, 효과적인 활용 팁까지 한번에 정리해드리겠습니다. 목차 자동차 유리 김서림, 왜 생기는 걸까요? 앞유리 김서림 방.......
